Да может там и 110, а может и нет.
Там же два датчика. Один на приборку темпераутур гонит, второй на мозги. БК читает с мозгов.
ПО БК у меня температуру выше 99 не поднимается (один раз поднялась, но это когда патрубок на термостате лопнул ).
А по приборке в это же время может быть все что угодно, а зависимости от кол-ва включенных потребителей. 110 легко.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Юрий К., правильную т-ру показывает БК. Стрелка на приборке всего-лишь индикатор. А у тебя давление в системе охлаждения присутствует? Т.е. пшик при откручивании крышки расширительного бачка есть?

_________________
Ннива X3

Давление есть конечно, при горячем двигле ! Пшик есть. Мне все твердят про БК - подозреваю надо покупать
И температуру покажет, и расход топлива точный.
Переживаю я просто, машина новая, у друга приора новая была год (потом разбил), у него стрелочка на панели в красной зоне была, ездил к диллеру - "да превышение есть но ниче страшного, ездийте так!". И друг ездил, но мы спорили- вредно это двигателю или не вредно ? Перепады, скачки ! Вот я и никак не успокоюсь.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Ну так купи уже БК самый простенький, за 600 р. и успокойся.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Хорошо, чуть подороже так уж и быть куплю :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

У меня ШНива уже два года. Сразу поставил БК "Матрикс". И тоже наблюдаю эту "прыгалку" температуры. Но это полбеды! Из-за частого включения вентиляторов быстро разряжается АКБ. На БК в момент включения вентиляторов напряжение чуть выше 12 в, а если включены свет и печка - падает до 11,2 - 11,7в. Уже проверял не раз. И если "завис" в длинной пробке уже дважды были проблемы: противный голос из БК сообщает, что напряжение бортсети ниже нормы. Поменял АКБ - сначала наш - та же беда. Купил VARTу - один хрен... И тоже начинаю психовать, если в пробку вперся. Выхода не вижу. На улице 25 - 30 и вентиляторы в пробке включаются каждые 2-3 минуты. Через 40 - 50 мин АКБ начинает подыхать...

_________________
Купил бы летающую тарелку...

Nikon56, про провалы в бортсети есть где-то ветка. Это вопрос к генератору, а не к вентиляторам...

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Nikon56, выход, на мой взгляд, в другой стороне. Такой ситуации с напряжением быть не должно. У меня после пуска двигла напряжение в районе 14,5В, после 10-15 минут падает до 14,2В. С включенными противотуманками (110Вт) 14,0-14,1В, с печкой 14,0В. При срабатывании одного вента на первой скорости просаживает ещё 0,2-0,3В. Но даже с обогревом заднего стекла зимой, ближним светом и подогревом жопы, ниже 13В, никогда не падает, а то бы я тоже паниковал. Так что генератор свой мучай. Разбирай, чисть, протягивай контакты, при необходимости меняй диодный мост или реле-регулятор. Такой ситуации с напряжением быть не должно.

Недавно преобрёл шниву,раньше авто небыло,нива 6 года,я на ней толком ещё не ездил,завожу-через 5 минут включаются вентиляторы,сразу оба,на ходу вроде молчат,стоит остановиться в пробке -винты срабатывают каждые 20-30 секунд.Нервничаю ужасно,это что? буксовать совсем нельзя

_________________
не лезь в машину,не мешай ей работать.

djkxfhf, можно предположить, что у тебя не открывается термостат. Заводи машину и щупай шланги на радиаторе. Верхний - это вход, он будет нагреваться, а вот нижний до +80 градС должен быть железно холодный. Затем термостат открывается и этот шланг тоже прогревается. Если термостат залип в закрытом полоджении, то нижний шланг всегда (при раб.темпер.двигателя) будет холодный. Проверь.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)