По поводу обкатки взял у меня знакомый митсубиси 10 лансер с нова тапка в пол ( говорил типо обкатка нах не нужна всё с завода притёрто ) итог : пробег 37тысяч дрыгатель прикозал долго жить , вскрытие показало проворот вкладышей и обрыв шатуна ...и ещё пример в колхозе у меня в деревне мужичёк на газоне ездил так вот он на этом газоне 18 лет отьездил без ремонта ( максимум он его км до 40 разгонял как мужики говорили ) так вот вам и обкатка

_________________
ШН 2004г .1.7 , CL-570
Чем круче джип - тем дальше идти за трактором)))

Твм.. Т.е. вкладыши на митсе не притёрлись!?)) Или на газоне 1500об/мин показатель полезности прикатки..
Архаичный бред..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Какой производитель рекомендует? Ваз для классики? Если там нет пвх - да, надо, если есть - обкатывай хоть всю жизнь - лучше чем было - не сделать..
И аксиома взялась не просто так - её с 2108ым мотором приняли, там пвх уже. И вообще технологии 30 лет как уже..
П.С. Как там кто себе двс точил мне не интересно, я себе с плосковершинным сделал и с крацеванием.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Руководство по эксплуатации ШН, 2013 года выпуска, стр.45:



Это, наверное, вообще ни разу не про обкатку, а просто в целях не увеличения энтропии вселенной... Ну и первая замена всех масел как в двигателе, так и во всей трансмиссии, в интервале пробега от 2 до 3 тыс. км - это тоже исключительно для набивания кармана производителей масел, больше незачем, ага...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

"И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет." (с) Профессор Преображенский .

Это атавизм, и вообще изначально за все пары трения говорили, но не суть. Перефразирую - каждый обкатывает как он хочет)).

Тут можно третий абзац почитать:
http://www.autofaq.ru/articles/244/2381

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Отвечу тем же самым:



а лучше вообще их не читайте... ©

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

я к тому что как машину обкатаешь так и ездить будет , заметь я не писал про вкладыши что они не притёрлись ибо это бред , и каждый вправе обкатывать своё авто как ему вздумаеться , просто вспомните сколько откатали машины ваших отцов и дедушек ... я не спорю что сейчас детали не того качества ( в плане обработки ,закалки ) да и просто в советские годы следили за качеством ., но факт обкатки и отношения к авто имеет место быть ...

_________________
ШН 2004г .1.7 , CL-570
Чем круче джип - тем дальше идти за трактором)))

SSK1985, Если на 37ткм лёг двигатель - отсутствие обкатки тут не причём. Дальше - если оборвало шатун - это тоже не к этому, это скорее всего к тому, что по лужам надо аккуратнее. Так что митсу лёг по другой причине, про газон итак ясно, на таком режиме он всю жизнь на обкатке)).
Машины дедушек раньше по гаражам стояли, так как рв были сырыми и найти их нельзя было на жигули. И ездили по другому немного, и за машиной следили и много чего ещё. И таки да - тогда обкатка цпг была нужна.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Всем привет,помогите решить проблему пожалуйста. На хх обороты сначала немного падают,потом взлетают до 1500,как при запуске и становятся в норму,при этом на мгновение загорается на панели чек и под панелью что-то щёлкает,как релюшка. На ходу всё нормально.

Ну хоть что то по теме возобновилось, а то уж в дебри полезли-обкатку начали обсуждать.
шурпетов, массы протягивал? Че за ошибку ЧЕК выдает у диагностов спроси. Похоже где то коротит или плохой контакт на соединениях. Осмотри монтажный блок, переткни все релюшки.