И меня коснулось. Проблема только утром. Даже когда тепло.
Пытаюсь завести, 2-3 секунды даже звуков не издает стартер, идет сильная просадка напряжения. Затем схватывает, причем нормально и начинает работать без провалов.
Грешил на АКБ, но вчера купил новый (старый теперь в запасе) и то же самое.
Проблема именно в первом утреннем запуске. На утечку газа в цилиндры (у меня ГБО) не грешу т.к. мало того, что сейчас без газа езжу, так еще и редуктор новый.

_________________
LE 2013

Похоже на умирающее втягивающее. Попробуй в момент первого пуска выйти, открыть капот и послушать, в то время, как кто-то будет крутить ключ на старт. Планирую померять, но никак не получается встретиться с помощником, свободным временем, подходящей погодой и светлым временем суток. Компрессометр уже приглашён и ожидает - Дядя, а я знаю: что у тебя сломалось.
- Что, мальчик, у меня сломалось?
- Дядя, у тебя машина сломалась.
Вот для таких советов есть замечательная тема здесь рядом, за углом.

Звук проскальзывания ремня есть. Т.е. как бы небольшой визг.
Но только на холодную после длительного простоя.

_________________
LE 2013

dark70

Протягивай массы и контакты.
Не помогло?

Большая вероятность подгорания и окисления контактов втягивающего реле стартера.
Вскрытие покажет. Я разбирал неоднократно и убеждался в этом. Разбирал, зачищал контакты, собирал всё в кучу, пропаивал вывод, завальцовывал крышку. Можно и купить вт. реле за деньги. При наличии.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , проблема только при холодном пуске. Т.е. когда машина стояла длительное время, часов 10 и больше.
У меня было похожее, но там выяснилось, что газ (у меня ГБО) через порванную мембрану проходит в цилиндры.
А сейчас и редуктор новый и газ весь выкатал и остаток стравил.
Я уже думаю, может по аналогии с той проблемой с газом, сейчас бензин (пары бензина) просачивается в цилиндры и из-за этого затруднен первый запуск после длительной стоянки ?

_________________
LE 2013

@dark70 , попробуй с продувкой циллиндров завестись

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Было у меня такое. Сначала на помпу грешил. А потом ремни поснимал и обнаружил, что это стартер визжит. Машина с кондеем - снимать не очень интересно, думаю: сейчас стартер откручу и залью трансмиссионку. Полез, а стартер антифризом укапанный. Подтекали патрубки отопителя. Визг был именно после длительного простоя.

dark70

А как ещё я должен отреагировать на твоё сообщение:

"Пытаюсь завести, 2-3 секунды даже звуков не издает стартер, идет сильная просадка напряжения".

Странно не понимать, в чём проблема.
Хотелось бы прочесть от dark70, как он от неё избавился.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

За бортом минус 4, машина простояла почти сутки. Попробовал, ждал 4-5 секунд. Педаль отпустил, сразу же завелся.

Просмотрел внимательно, вроде везде сухо.
@bvm1954 , пока не избавился.

_________________
LE 2013

@dark70 , так у тебя стартер не крутит или крутит и не заводится?

_________________
RS0Y5-42-02D