Вы таки будете сильно смеятся, но у меня машина поехала. Вернулся вчера из рейса, а она кааак поедет! Я на две камеры нарвался на радостях))). Так что добавте в список услуг " лечение авто, простыми ответами в теме")))))
Похоже всеж насос.
А еще, ну это уже совсем непонятно, редуктор передний гудеть перестал.))))

@Lomonosov , нифига не нужно стирать. Я еще раз напишу: моя прошивка - это СТОК с измененными углами, смесями и к-тами в матмодели. СТОКОВАЯ! Плюс глюки конкретного авто. Любой может приехать, поиметь обратно сток и деньги, и убедиться, что мое едет лучше. Но за БОШ я не отвечаю....)))))

З.Ы. сегодня на даче завел Прадик120, 4л. Дык он обороты покачивал минут 15 примерно. Мороз где-то под -25 был. Пошивка - сток. Пусть Тоетовцы Харакири делают? Или машина 98 года с пробегом под 200тык всеж не нова, и чет такм уже не так? А мож новый также бы сделал при данном морозе, влажности, атмосферном давлении и топливе в баке? А?)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Приветствую, @Glu777 , задумываюсь о прошивке, машина август 2016г, пробег - 1700 км, комплектация LC. Читал тему, но не всю)), запутался, возникли вопросы.
Насколько я понял, ваше предложение -- евро 2, где катализатор не задействован...
1. Сам по себе катализатор мешает машине "выдыхать"?
2. Вы рекомендуете удалять сам катализатор?
3. Насколько я разобрался в вопросе, катализатор в одном корпусе с резонатором, так ли это?
4. Если покупать резанатор без катализатора, какой подойдет из наличия этого магазина: http://avtopasker.ru/catalog/search?que ... D1%80+2123
5. Стоит ли заморочится и купить резонатор или дешевле его выбить?
6. Что делать со второй лямдой, они взаимозаменяемы?
7. Ее лучше оставить на месте или лучше демонировать?
8. Сколько будет стоить удовольствие, если я приеду на машине с новым резонатором в багажнике, а уеду прошитым с лишними деталями?

Вопросов получилось много )))
Заранее спасибо за отвветы.

_________________
Все люди делятся на две категории....

Я не Глу, но на некоторые отвечу:

1. Сам по себе катализатор мешает машине "выдыхать"?
+++ Исправный - нет. У него "проходимость" больше, чем у приемной трубы. Точнее исправный катализатор динамического сопротивления в пределах жоповой погрешности не оказывает)))

3. Насколько я разобрался в вопросе, катализатор в одном корпусе с резонатором, так ли это?
+++ Нет. Катализатор на одной трубе с резонатором, но это разные устройства и для разных целей. Как запчасть поступающая в продажу это одна деталь, как девайсы - это разные приблуды.

4. Если покупать резанатор без катализатора, какой подойдет из наличия этого магазина: http://avtopasker.ru/catalog/search?que ... D1%80+2123
+++ 10090 Резонатор 2123 Chevy Niva ФОБОС без катализатора с 2009г. фланец 3 отв.
Но стоит помнить, что неродной резонатор будет "пердеть" как прогоревшая выхлопная система. Если и удалять, то имхо только вваркой трубы, а еще лучше вваркой второго (заводского) резонатора от машины с аналогичным диаметром выхлопной системы.

6. Что делать со второй лямдой, они взаимозаменяемы?
+++ На Евро-5 - да, взаимозаменяемы. Возможно на Евро-4 и Евро-3 тоже, но я в этом не уверен, т.к. устриц не ел.

7. Ее лучше оставить на месте или лучше демонировать?
+++ Вопрос религии. На динамическое сопротивление выпуску она влияния не оказывает. Если хочется ее сохранить как запасную или продать, до демонтировать. Если алчность убита, то оставить)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , класс!)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
@iluxas , добавлю)

Не нужно покупать труб и трогать великолепный заводской глушак. Мы аккуратно вскроем банку ката, вынем его и заварим. СТоит порядка 1.500р, и все будет ОК.

Лямбду можно выкрутить и положить в запас. Вкрутим какую-нить старую из помойки.

Чип 17.9.71 стоит 4.000р.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

приветствую. возможен ли еще вариант с пересылом в СПБ конторллера ме17.9.7 и что почем получается? (какой залог, сколько возврат)
так же интересует как себя ведет прошивка с 14-м распредвалом если были прецеденты. или, быть может под него есть какая-то иная версия?
зы: года 3 назад шился у знакомого прошивкой с сайта чиптюнер, низы появились, но на расходе почти не отразилось. хх в сравнении со штатным не изменился.
в будущем планируется увеличение объема, сможет ли данная прошивка это переварить или придется делать индивидуальную?

@nikola3113 , какая машина и год выпуска?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

21214 11 гв с пЕдалью

@nikola3113 , тогда все просто, 2.7т за прошивку и 6т залог за контроллер. ПешЫ сюда: http://niva777.ru/index.php/calcrem

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

там заявка на ремонт в вашем сервисе, мне ее заполнить и вы свяжетесь? или что?