Причина - это тянущиеся болты или болты, затянутые не нормам, или кривая привалочная плоскость ГБЦ.
Чем больше времени работает двигатель с сильно открытым дросселем, тем вероятнее получить пробой. Потому как в этом случае давление в горшках близко к максимальному. А держат его по факту только болты.

А бензин ? В руководстве сказано про 95, а многие ездят на 92.

_________________
LE 2013

Нет у меня ни такой статистики ни графиков давления в цилиндре для 92-го и 95-го для моторов с датчиком детонации.
А вот прошивки с увеличенным УОЗ - это в контексте темы зло.

Это точно.
Спросил инет,
Полно сообщений. У них пререгревы дают такой дефект. Вродь качество всего, там на высоте.
Вот думаю, пожалуй на 1 гр снижу включение вентов.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Други! Подскажите, на маслозаливной пробке эмульсия. На масляном щупе эмульсия. В расширительном бачке и на его пробке эта же эмульсия. Литра антифриза хватает на 10км, далее он пропадает и прёт температура.
Это только прокладка или что то хуже. Доктор примет только в понедельник. Рекомендовал поддомкратив прокрутить за колесо, опасаясь наполнения цилиндров и гидроудара при запуске. Машину стреножил.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl , Более вероятно конечно прокладка, и довольно запущенный случай. Симптомы скорее всего гораздо раньше появились. Менее вероятный вариант, трещина в перегородках головы или трещина в блоке.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , Симптомов ну практически не было. За исключение пердического (раз в две недели) неожиданного убывания антифриза на 500/700 грамм. Грешил на один хомут на термостате(капли были под ним). Сегодня с утра лениво запустилась а через 15 минут попёрла температура. Открыл кампот... а там бульканье. В расширительном пусто и он весь в эмульсии. Пробку маслозаливной - и она вся цвета детской неожиданности изнутри. Щуп вынимаю и он весь в такого же цвета какашках.
Был литр антифриза. Доехал до дома.
Менял прокладки под головой почти на каждой машине. На одной так дважды.
Всё время антифриз в цилиндр и на улицу. А тут масло с антифризом просто перемешиваются где то.
Все прокладки уже купил.
Систему охлаждения промывать или потом, залив для начала просто дистилированную?
Масляную промывочным сначала и потом уже масло.
После лечения.
А ?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

GorAl

Вскрытие покажет, а моторист расскажет. Всяко быть может.
Не расслабляйся.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@GorAl ,
У отца на ШН были те же симптомы. Одна из пробок в головке блока цилиндров прогнила насквозь, отвертка проходила. Там пробок, если не ошибаюсь 3 или 4. Ремонт был проведен без снятия головки блока цилиндров, заменой пробки. Скорее всего причина не качественный антифриз.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

да, неприятно. у моей на 40 тыс такое было. Виновник - дриснула окантовка прокладки в 4 цилиндре. Но я не это хотел сказать,до пнд , как ты написал, движка может и не дожить.Эта эмульсия очень липкая и склеивает намертво. А чтобы избежать гидроудара, просто выверни свечи перед запуском и покрути.

_________________
LE, 15 кварц