@McArcher , у тебя все нормально....) Новая версия шилась с сентября, или октября.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Видимо в силу Вашего возраста Вы не совсем понимаете то о чём пытаетесь рассуждать. Расходомер не бывает старый, новый, сладкий, кислый (он либо работает в допустимых пределах либо нет). То, что касается Чип тюнинга он выполняется только на технически исправном автомобиле и естественно вытянутую цепь чип тюнингом не исправишь. Да все прошивки обкатываются в основно на автомобиле Виктора (Glu) этот автомобиль технически абсолютно исправен и квалифицированно технически обслуживается.

@Сергей Техцентр777 , видимо в силу Вашего возраста и отсутствия необходимых знаний и опыта вы не поняли ничего из того, что я написал.
Наши расходомеры, увы, стареют. Об этом свидетельствует увеличение АЦП покоя с 1,00 В до 1,08 и выше, а напряжение на оборотах отсечки при полностью нажатой педали газа становится существенно ниже 4 В. Кстати, критерий отбраковки, установленный фирмой BOSCH составляет АЦП покоя 1.02 В. Если вам это ничего не говорит, тады Ой !
Цепь тянется постоянно. Отклонения углового положения шпонок у всех разные. Это технологические допуски, минхерц. Соответственно смещение фаз у всех разное. Значит разное и наполнение цилиндров на холостых. А это прежде всего сказывается на отдаваемой мощности двигателя. И да, все двигатели технически исправные.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

О как точно описывает минталитет некоторых людей! Поставил я значит знакомому товарищу твой контроллер - тот через неделю звонит и говорит без газа не заводиться, я конечно по распрашивал чо да как, и пообещал приехать через неделю разобраться(подозрение падало на РХХ), Приехал, ну как говорю? он - все также! Я сажусь, завожу - заводится, еще 20раз все в порядке. Ну кули раз приехал давай вымоем РХХ(хотя кули там мыть - пробег 14тык и машине год) естественно РХХ был едва едва покрыт налетом! Ну поехали с ним прокатиться - и тут ВСЕ выяснилось! Весь процесс запуска происходит, что называется на одном дыхании - из положения "0" мгновенно в положение "стартер" -я ему Вова что ж ты делаешь? а он говорит а я всегда так делал! (Вот ведь пи...т и не сознается). Пришлось проводить тех.ликбез по запуску ШНГ и ведь он водит директорский ТЛК200 и свой форд фокус и все равно не сознается, что там он запускает двиг по другому, с паузой для накачки давления бензонасосом! Вот такие вот шниваводы встречаются!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Прочтите ещё раз, а может и не раз мой предыдущий пост, вот отрывок ( Расходомер не бывает старый, новый, сладкий, кислый (он либо работает в допустимых пределах либо нет)). Ключевое предложение работает в допустимых пределах. То, что касается - все двигатели технически исправные, то у нас видимо разные понятия о технически исправных двигателях.

а можно поподробнее? как происходит переключение режимов? автоматически при переходе на газ? в чем различия? и как получить прошивку нам, далеким (в географическом отношении)?
нельзя просто купить прошивку и залить где-нибудь у нас? или обменяться с вами мозгами?

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

Ещё не приезжал на диагностику?

Это версия "с УОЗ на ХХ как в стоке" или другое? Витя, ты мне присылал "УОЗ на ХХ как в стоке", но у меня и в ней обороты плавали а УОЗ стоял 15, а на стоковой проге я посмотрел УОЗ меняется а РХХ стоит.... Поправку времени впрыска не смотрел...

Небольшая ошибка на БОШ 70 двухрежимки не делаем, на все остальные вышеперечисленные да. Для Бош 7.9.7+ переключение производится замыканием 42 ноги Эбу на массу (переключение возможно, как в режиме кнопки, так и в режиме тумблера). Какой у Вас Эбу? Мы можем выслать готовый Эбу с инструкциями по установке, а Ваш Эбу при Вашем желании у Вас приобрести.

@Сергей Техцентр777 , шнива конец 2009 рестайл, бош 7.9.7+ если не ошибаюсь? какова будет стоимость готового эбу с обычной и двухрежимной прошивкой?
у меня эбу прошитый.. прошивка та же самая, е3, но немного корректированная, за сколько выкупите?))

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

Процедура у нас уже отработана всё происходит следующим образом Вы перечисляете на наш счёт залог за Эбу (3500 руб.) + оплата за прошивку за 1 режимную (3000 руб.), за 2 режимную (5000 руб.) После получения оплаты мы высылаем блок, после получения блока Вы высылаете нам свой и после получения Вашего блока мы перечисляем 3500 руб. на Ваш счёт