В конечном счете в автомобиле они соединены, поэтому обмен должен работать. Проблемы могут появиться при длинном (более 1,5 м) кабеле, соединяющем сканер с разъемом OBD II, при работающем двигателе. Хотя скорость обмена там низкая - 11 400 Бод, так что вряд ли это проявится.

_________________
ЗдорОво, тОлстые! (О. М. Куваев).

SergeyVB, мой сканер не общается с шнивой 2004, а с шнивой 2010 общается. причина в том о чем Вы говорили: "разное завершение диалога" ?

просто надо замкнуть контакты9 и19 в колодке иммо и будет вам счастье

nivovod69reg,
Во-первых, замыкать нужно контакты 9 с 18!
Во-вторых, onegin84 делал это, о чем он сообщал двумя страницами ранее (стр. 10).

_________________
ЗдорОво, тОлстые! (О. М. Куваев).

да, делал все, ничего не получается

А у меня с PL2303_Prolific v130 не коннектился с контроллером. Поставил в windows7 XP-шный всё заработало. Просто после установки XP-шного драйвера и подключения "свистка" надо указать папку c:\Windows\System32\ для поиска драйвера.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

K_mid, у меня без проблем.. в ноуте com1 был занят, на проге ставил com2
не помню только, выставлял ли скорость порта, танцев не было, сразу связь

Да, пытался сдружить это прогу с B797 E3, не удалось
Посмотрел сегодня OpenDiag134 ( http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14117/ ). Удобный интерфейс, работает с большим количеством контроллеров, бесплатна, ну, и с 797Е3 общаться умеет.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

При проведении диагностики двигателя прибор не увидел контроллер. мастер сказал что контролер не исправен. Как проверить исправность контроллера не снимая.

если двигатель работает то контроллер условно рабочий