абассаца :

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

vinokur,
Ув. ну заполните учётную запись (Откуда?) Хоть будим знать, где такие ,,спецы,, . Это ж какой наглый ужас. Да, жидкость надо менять по регламенту сервисной книжки. А я вот, с 2005г. не менял полностью. При замене помпы, что то разлил, подтекало, что то добавил. В общей сложности, за эти годы (8лет) 4л. долил.
Но к вопросу тянет не тянет, не имеет никакого отношения.
Это как вопрос: Воздух в шинах, вы давно меняли?
А Вы скажите, что жидкость поменял неделю назад. Жидкость (антифриз) фирманная, на основе этиленгликоля, с соответствующими антикорозийными и анти вспенивающими присадками. Как и рекомендовано.
Да, забитый катализатор, может быть причиной плохой тяги. Проверяется противодавление. На нормальной диагностике, нормальные мужики, всё скжут. Он и нормальный немного тупит машинку, но это же за ради получения норм токсичности Евро.
Причин много, но не антифриз. Прсто смешно. Как и воздух в колёсах.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

да это понятно, что теплообмен будет, только вот у воды, например, он вроде как самый лучший, но она зимой замерзает, почему то :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

У воды теплоЕмкость большая, а теплообмен зависит от площади контакта.
И причём здесь то, что вода замерзает?

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

про замерзание, это была щютк :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Делюсь опытом.Это полезно дря истории.
У очередной моей ШНивки очередной баг: попёрдывает на холостых из глушителя,подёргивания в начале пинка в педаль газа,ну очень медленный разгон и расход писина выше всяких,ну вобщем,этих.
Что делал: диагност отобрал 700рб и ничего не нашёл.Порекомендовал помыть форсунки.Снял рессивер и рампу с форсункоми.Форсунки красивые,видны четыре дырдочки,резинки целые,мягонькие,подсоса через них нет точно.Всё собрано взад.Заменены:ДМРВ,датчик оборотов,датчик распредвала,ДПДЗ,РХХ,промыт очистителем карбуратора весь дроссельный узел,заменены высоковольтные провода,свечи,катушка зажигания.Был готов выбивать КАТ,но он на вид был красив.Не стал выбивать.Приехал и обо всём доложил диагносту.
Его мнение было неизменно:надо помыть форсунки!!!Типа я же ж говорил вам сразу!
Помыли без снятия,сольвентом.Около часа,двумя банками.
Всё! Машину не узнать. За неделю раздал около семи тысячь по разным магазинам и сервисам.
А оказывается надо было отдать только 1500рб за промывку форсунок.
Пердически лью в бак всякие хрени,типа очистители инжектора.Нихрена не работают последнее время,хотя на пролых моих Нифках подобной хрени небыло.
Дря информации.
Имейте в виду.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

[Пердически лью в бак всякие хрени,типа очистители инжектора.Нихрена не работают последнее время,хотя на пролых моих Нифках подобной хрени небыло.
Дря информации. b]GorAl[/b], я тебе одну умную весч скажу, тока не обижайся : промывки лить и очистители, только после замены топливного фильтра : тож для информации

андреи, Наверное в этом что-то есть,хотя я меняю все фильтры каждое второе ТО.
У меня ТО-это 7.5-8 ткм.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

многие, топливную апаратуру губят, от незнания этой вроде мелочи

GorAl, И какой пробег забыл указать! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".