Диагност вроде все массы проверил,
на счет ошибки ничего не сказал,сказал только что в момент скачка у него пропадает связь с контроллером,на основании этого он сделал вывод,что либо сигналка на мгновение блокирует двигатель,либо контроллер умирает. Но на ходу то всё в порядке,машина не дёргается,что делать и кому верить не знаю.

Попробуй отключить сигналку и поездить. А еще колодку контроллера пошевелить при работающем двигле,такое бывало на Газелевских 405

Знать бы ещё как её отключить. А какая релюшка может щёлкать в этот момент?

Знать бы ещё как её отключить. А какая релюшка может щёлкать в этот момент?

Если найдешь блок сигналки, то идя по пучку проводов от него, должны быть предохранители, их выдергивашь и сё. А релюшки и в самой сигналке есть, залазий под панель и слухай от куда звон :

Сегодня отключил на сигналке блокировку движка,проблема осталась.

Щелкает главное реле.
На хх из-за наводки от свечей циклично прерывается сигнал от ДПКВ.
Случай неоднократно описан.

1. Восстановить заземление экрана провода ДПКВ
2. Желательно использовать свечи с резистором.

Простите пожалуйста,заземление в смысле массу востановить? Где её искать?

С некоторых пор тоже стали плавать обороты двигателя сразу после пуска на холодную, газанешь обороты выравниваются, но двигатель подтраивал и при резком сбросе газа появились хлопки. И ещё появились провалы при добавлении газа. Заменил ДПЗД, вроде стало получше, потом заменил сетку на ТН, особо изменений не заметил. Заменил свечи, тоже ничего не изменилось. Заменил форсунки, двигатель стал работать ровнее, но подрос расход бензина на ХХ, был 1.0-0.9 стал 1.5 по БК, по трассе особых изменений не увидел. Сегодня заменил РХХ, двигатель заводится намного быстрее, расход на ХХ по БК стал 1.1 при температуре двигателя 88-89. Работает стабильно и без подтраиваний. Хлопки при резком сбросе газа исчезли. БК на старом РХХ показывал на ХХ 44-45 шагов при температуре 88-89, после установки нового и пуске, он сначала показывал 80 шагов и по мере прогрева опустился до 15 шагов, потом при втором запуске стал показывать 50-52 шага. Но движок работает ровно, не троит. Вообще сколько должен РХХ в идеале давать шагов на прогретом двигателе?

_________________

По факту расход не изменился, подозреваю, что у купленных вами форсунок реально меньшая производительность, что не есть хорошо. Ведь БК считает расход по длительности импульса впрыска и оборотам.



25-55 шагов. Вот скачивайте на здоровье, на 39стр. параметры http://yadi.sk/d/1VnTp7T6Lqb2v