да, ошибка вылазит. Причем сбрасывать бесполезно. Надо проводку смотреть. Вылазит сразу в паре с продувкой абсорбера. Только скинешь, они снова в проге висят. Наверное где-то шлейф проходит с обоими датчиками неудачно.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вот на это я и хотел обратить внимание. Только не знал как научно выразиться. Так то, после летней жары, с похолоданием, да еще и с переходом на 215/65-16 мне тоже кажется что тачка валит шоппц! Думаю, на этом эффекте и ездит щяс 3dfx. Летом возьмется за компрессор 100%

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

3Dfx_TriDDDek, у тебя ошибка по ДД вылазит? 0327 или 0328?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Тогда уточняю , что и мои циферы по 44 "зимние". О-о - архив погоды : -9 ...-12 .

_________________
2013 L

3Dfx_TriDDDek,

чета у тя с уголом уоз не так, у меня ниже 20 не скидывает янтварь :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Балаганов, под капотом теплее сёравно!



валит же

я представляю что будет когда ошибку уберет и станет +12 угла

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

ну да, должен поехать лучче, а если поставит свечки иббадулаева/дудкина/чубайса/мавроди : то ваще полетит :

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1350

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Мне кажется, у тебя вал поставили ПОЧТИ идеально по перекрытию. А остальные логи поэтому такие "кривые".
ТЫ как вал выставлял?
Как бы цифру МРВ в расчет не берем, смотрим пропорциональность прихода от увеличения оборотов.
У тебя "ожидаемый приход" подтверждается логом.Правда, снизу слабова-то... Но не хуже стока. Смущает тольок это.
Пока вся надежда на Вячеслава, что он на новой ГБЦ начнет эксперименты с валами и даст новые логи.
Отсюда вывод, что ставить валы от балды и пробовать попомером неверно. Надо точно выставлять в перекрытие или по данным производителя. Ну и покрутить можно, но обязательно снять лог и посмотреть изменение МРВ.
Поставленный от балды вал может дать черти что... приход-затраты неоправданы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Выставлял визуально , но старательно . Со стороны ресивера клал переноску , и крутил за колесо . Смотрел чтоб тарелки клапанов 1-го цилиндра при перекрытии были на одной высоте . ВМТ ставил по метке , она (потом подтвердилось) 1 в 1 совпадает у меня . Потом , когда затянул звезду , поставил на ней маркером метку и ещё покрутив туда-сюда снова глядел на тарелки и то как встанет метка . Недавно так же выставил 213 вал .

_________________
2013 L

Я сейчас на бумажке расписал все имеющиеся здесь логи.
Выводы...
Лидеры в абсолютных значениях, далее по убыванию
1000 нет данных
1500 нет данных
2000 39х34 21214РВ (96кг!), сток с 44РВ (91кг), *сток (89кг)
2500 сток (120кг), сток 44Рв (118кг), 39х34 21214РВ (117кг)
3000 сток 44РВ (147кг!), сток (145,9)
3500 сток 44РВ (181кг!), 39х37 14РВ (176кг), 37х31 21213РВ *сток 166,8кг

4000 сток 44РВ (215кг!), 39х34 14РВ (211кг) *сток 188,5
4500 37х34 14РВ (245кг!!!), сток 44РВ (233кг!), 37х34 44РВ (225кг) 37х34 21213РВ (223кг) *сток -201кг
5000 37х34 44РВ 241кг, 37х31 21213РВ 212кг *сток 203кг
5500 нет данных
6000 нет данных

Почти по всем позициям лидер Балаганов на стоке и 44РВ. Логи мвн вообще трудно назвать адекватными.... я бы их в расчет не брал, разве только подумать о том, что валы стоят неправильно.

До 3500 одинаковые значения у всех авто. Отрыв 2-3кг - это смешно.
с 3500 Балаганов аццко жжет по затратам/приходу. Самый бюджетный и ощутимый приход.
Рисвоал на листике, сканировать не вижу смысла, кому надо, сам сделает табличку. Я вычеркнул самые худшие результаты, потом еще хуже, потом еще хуже....


логи мвн вообще никуда не годятся... Явно приход не соответствует ожидаемому и прогнозируемому. Явная проблема с выставлением валов. Если только он не ошибся на 500 об. Т.е привязать к оборотам, но на 500об ниже. Особенно с 14 и 44 РВ

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17