Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 111 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 08:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
Сейчас стоит Пилот первого издания. Установлен на 27000 пробега после перескока цепи и смерти клапанов по вине ГНЦ и разбитого успокоителя. Сейчас пробег 33500. Куплен ISAI, буду ставить его вместе с заменой ГО и родного распредвала на болты и распредвал 21213. Сейчас жду пока прийдут переходные втулки для болтов. АНЦ ISAI при внешнем осмотре показался надежней Пилота.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VladimirhOFF
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 12:39  
Резидент
Резидент
    10
  •  280
  • 41

  •  24 ноя 2011, 20:56

  •  КЧР

Блог: Просмотр записи (0)
уважаемые други! подскажите. шнива 2004. пробег под 70 тык. при каждой заводке с утра гремит цепь. задолбала уже. боюсь, хорошим это не кончится. есть ли смысл ставить АНЦ при таком пробеге???или нужно с цепочкой и успокоителем вместе менять?
P.S. Пилот лежит уже года 2 или больше. был куплен с четким намерением поставить сей девайс. но при детальном и долгом рассмотрении не вызвал доверия. в то время не знал про ИСАИ, уже давно бы установил.

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
VladimirhOFF писал(а):
уважаемые други! подскажите. шнива 2004. пробег под 70 тык. при каждой заводке с утра гремит цепь. задолбала уже. боюсь, хорошим это не кончится. есть ли смысл ставить АНЦ при таком пробеге???или нужно с цепочкой и успокоителем вместе менять?
P.S. Пилот лежит уже года 2 или больше. был куплен с четким намерением поставить сей девайс. но при детальном и долгом рассмотрении не вызвал доверия. в то время не знал про ИСАИ, уже давно бы установил.


Мой Пилот успешно проездил 4 месяца в багажнике прежде чем попал в двигатель. Хотя симптомы такие же были. В общем сам проворонил момент.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VladimirhOFF
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:21  
Резидент
Резидент
    10
  •  280
  • 41

  •  24 ноя 2011, 20:56

  •  КЧР

Блог: Просмотр записи (0)
KLD писал(а):
VladimirhOFF писал(а):
уважаемые други! подскажите. шнива 2004. пробег под 70 тык. при каждой заводке с утра гремит цепь. задолбала уже. боюсь, хорошим это не кончится. есть ли смысл ставить АНЦ при таком пробеге???или нужно с цепочкой и успокоителем вместе менять?
P.S. Пилот лежит уже года 2 или больше. был куплен с четким намерением поставить сей девайс. но при детальном и долгом рассмотрении не вызвал доверия. в то время не знал про ИСАИ, уже давно бы установил.


Мой Пилот успешно проездил 4 месяца в багажнике прежде чем попал в двигатель. Хотя симптомы такие же были. В общем сам проворонил момент.
так все-таки. есть смысл при таком пробеге??

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:23  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
VladimirhOFF писал(а):
KLD писал(а):
VladimirhOFF писал(а):
уважаемые други! подскажите. шнива 2004. пробег под 70 тык. при каждой заводке с утра гремит цепь. задолбала уже. боюсь, хорошим это не кончится. есть ли смысл ставить АНЦ при таком пробеге???или нужно с цепочкой и успокоителем вместе менять?
P.S. Пилот лежит уже года 2 или больше. был куплен с четким намерением поставить сей девайс. но при детальном и долгом рассмотрении не вызвал доверия. в то время не знал про ИСАИ, уже давно бы установил.


Мой Пилот успешно проездил 4 месяца в багажнике прежде чем попал в двигатель. Хотя симптомы такие же были. В общем сам проворонил момент.
так все-таки. есть смысл при таком пробеге??


Я бы как минимум заглянул под клапанную крышку.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VladimirhOFF
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:24  
Резидент
Резидент
    10
  •  280
  • 41

  •  24 ноя 2011, 20:56

  •  КЧР

Блог: Просмотр записи (0)
имеешь ввиду при установке или вообще??

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Братан
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3350
  • 76

  •  02 июн 2009, 01:41

  •  ННовгород, окрестности. ШН 2003г

Блог: Просмотр записи (0)
VladimirhOFF, что за пробег 70т.. ставь, еще столько же легко пробежит
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VladimirhOFF
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:53  
Резидент
Резидент
    10
  •  280
  • 41

  •  24 ноя 2011, 20:56

  •  КЧР

Блог: Просмотр записи (0)
может не по теме вопрос: подделывают ли ISAI? если да, то как отличить оригинал?

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
VladimirhOFF писал(а):
имеешь ввиду при установке или вообще??


Вообще. Посмотреть в каком состоянии цепь, натяжитель и успокоитель.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2013, 13:59  
Хищник писал(а):
мвн, он был какого образца, нового или старого

Умер нового образца. Старого образца у мну трудиться в белом Коротыше тыков 40.
Пробег заготовки для фен-шуя 45000.
В феншуйном движке во время последней мутации была обнаружена трещина натяжителя из за гидронатяжителя.
Был установлен новый натяжитель и Пилот.
Пилот умер через 3000.

Типа усиление в новом образце выполнено бездарно. Ширину рейки увеличили, а храповик остался узким, хотя место есть. Соответственно зубья не выдерживают контактные напряжения.
Думаю , что ходят Пилоты долго на чахлых движках.
Как только Пилот попадает на вбодреный мотор , тут ему и приходит маленький пушистый зверек.
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 111 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: