Alex195022, всё возможно, я ничего не замерял, просто поменял ДПДЗ. А замена на аналогичный Курский не помогла.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Жалко , что не сравнил сигналы

Alex195022, не чем было. Хотя я старый ДПДЗ не выбросил, так что, как Саня Каприз перестанет болеть, у него и сравню сигналы. Мне тоже интересно, в чем был трабл.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Парни, а такой вопрос про ДПДЗ - при установке его в посадочное место (если ничего не крутить) отверстия под винты не попадают чуток. Приходится сам датчик чуть повернуть (15-20 градусов), т.е. как бы пружина датчика чуть поджимается.
Нормально это?

_________________
Шнива, 2005 г.в.

Абсолютно нормально. Так и задумано.

и еще, тут был весь в белом, типа в чистом, но решил поменять ДПДЗ (купил Арзамасский), но без снятия ДУ. В итоге датчик аккуратно открутить не получилось, кое как назад винты вкрутил. Дык вот после этого периодически обороты стали вести себя нормально, а периодически шалят по-прежнему. Вот и думаю, может просто датчик слишком затянут? Может стоит туда дистанционую шайбу-прокладку зафигачить?

_________________
Шнива, 2005 г.в.

Не просто датчик видно сдвинулся и с него идет"0" при закрытой ДЗ.
Можно распилить ушко его крепления и отрегулировать его положение , чтобы сигнал был 0.4-0.5. Часто помогает.

Обороты все еще шалят, но мне не дает покоя, что обороты подвисают-поднимаются (до 1700-1800) при движении накатом, как только останавливаюсь - через 3-4 секунды падают, пусть не до нормального ХХ, а до 1100-1200, но все же падают.
Вчера залез под машину, выкрутил датчик скорости. Завел без него. На ХХ машина ведет себя без изменений - обороты гуляют от 1000 до 1300, да на низах еще и подтраивать начинает (движок тепло-горячий). Вкрутил обратно - без изменений (ну это понятно).
Заодно сменил свечи, ВВ провода, модуль зажигания, поставил новый ДПДЗ (Арзамас) - просто было в наличии, вот и решил сменить.
Пока машина работала на ХХ шевелил шланг от ваккуумника, гофру, шланги вентиляции - никакой реакции движка.

А сегодня просто стоял на ХХ, вдруг повернул вентилятор печки на 4-ю скорость - обороты с 1200 упали к 1000 и даже пониже, при этом и подсветка панели приборов чуть потемнела. Вернул на 1-ю скорость - снова 1100-1200.
Попробовал неспеша переключать вентилятор - 1, потом 2, 3, 4, так обороты держатся на 1100-1200. Если резко крутануть - падают, а если плавно - нет.
Включил обогрев заднего стекла - тоже обороты чуть вниз, и подсветка снижается.
Что это за барабашки у меня?

_________________
Шнива, 2005 г.в.

плохая масса -в первую очередь протянуть и зачистить все точки

Alex195022, спасибо за ответ (честно говоря на нее и думал, но мало ли).
Кстати, седня пришлось выезжать из гаража не прогревшись, так обороты скачут и на холодном двиге, не только на прогретом.

_________________
Шнива, 2005 г.в.