У меня на моей Шниве вместо контроллера 2123-10 стоит 2111-70 от обычной десятки. Внутри самого контроллера перекроссирована проводка. Так что в штатной проводке Нивы ничего не переделывал. Специальная программа для Нивы+54 дроссельный патрубок. Простая и надежная схема без адсорбера и датчика кислорода с Со-потенциометром. Разгон до сотни 13.8 с. Каталик выкинул давно. Машина просто зверь. Идеал для бездорожья и плохого бензина

_________________
Профессиональный чип-тюнинг Нивы и Шеви-Нивы
Профессиональный чип-тюнинг ВАЗ

Мужчины подскажите накрылся контроллер bosch 7. 0----2004г. Обзвонил 7 магов нигденет. предлогают янворь (в замен боша в33) 2123-1411020-10-10 . Дайте толковый совет. :!:

шевик из шлисселя, в Питер ехать.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Привет всем. Проштудировал весь форум и решился тоже на замену Бош 7.9.7 на январь 7.2. Проконсультировался с человеком этим занимающемся, он заверил что эфект будет приличный. и вот произошла смена ЭБУ... хотел уточнить что на боше расход был 9.5/100 в смешанном цикле при весьма интенсивном педалировании.....пробные заезды делал раз 5, коректировали опять катался, и все время находился какой нибудь трабл. наконец мастеру надоела эта возня с перетыканием блоков и он откалибровал в он-лайне, стало намного лучше и я уехал на дальнейшие испытания. покатался недели полторы расход средний поднялся до 11л двигатель на хх роботал очень ровно как 16кл. и расход 0.8 вместо 1.1. через пару дней вырезал кат. т к чип тюнер сказал что поставил прошивку без ДК. машина субъективно стала резвее чем на боше, но.....это только субъективно. решил я провести тест тет-а-тет. на трассе подключал оба блока поочереди и оказалось что разницы в динамики нет а в эластичности ноль целых шиш десятых. единственный + января хх. на тот момент. Сегодня ездил к этому "мастеру" спросил про "приличный эфект"и про возросший расход. После чего он залил мне какуюто другую прошивку уже с ДК. холостой ход стал как на боше немного с подколбашиванием. динамика при тапке в пол немного возрасла.двиг както легче крутится. по расходу пока рано но вроде должен уместится в 10. но появился провал на малых дроселях при переходе с тормажения двигателем к нагрузке, пока с этим не разобрались,потом отпишусь.

_________________
шеви нива 2006г/в цвет черный
газ 31029,3110,шнг,лансер9, и снова ШНГ

Мозги 7.0 больше не выпускают есть замена январь 5.1.1 с прошивкой бош 7.0. Сьездил в питер купил 7400р. поставил и удивился.Езу многа раньше расход был смешанный 8.5-9.5л.Поставил новые январь ОЧЕНЬ СИЛЬНО УДИВИЛСЯ расход 5.2-5.5л. в день наматываю 180-220км.Особых изменений необнаружил по маршрутному компу гамма движок работает ровно. Но рас ход ........ меня сильно удивляет. Заливаю бак полный до отсечки комп показывает 56л.Прошол 376км. пол бака и по компу ипо датчику :

Alex195022.Хотелось бы продолжить тему" Доводка прошивки". Хорошая статья ! Я давно мечтаю пошыварять там в ЭБУ,в частности начать со своего 7.9.7+. В диагностики б.м. понимаю, Пак-загрузчик есть, нет СТР-3,2 и выше. Может, что подскажешь? :|

шевик из шлисселя, я тоже ОЧЕНЬ СИЛЬНО УДИВИЛСЯ.. посчитал..
полный бак 58, половина =29
29*100/376=7,712765957446809 литра, округляем до 8-ми... или не правильно считаю?
но даже так показатель отличный

Привет Братан. комп показывает правильно 57л.езжу примерно 180км. в день. восновном по трасе 90-110 расход так ипоказывает 5.2-5.5л/км.Пробег 120000км. Сильно непритапливаю плавный разгон .не шумахер возраст уже нетот. Машиной даволен. брал спробегом 12000 в салоне

шевик из шлисселя, искренне буду рад за тебя, если ты будешь 1000 км проезжать на баке.. если верить твоим цифрам, то легко..
но не верится, что это можно на Шниве.. для того, чтобы катить эту железяку, нужно определенное кол-во энергии, получаемое от сгорания топлива
физику не обманешь и на коробке спичек чайник не вскипятить..

Я конечно не супер ас) но чего мы добьемся заменой 797 на 7.2? Блоки по сути своей одни и те же. Да. Я 7.2 проще програмно и конструктивно. Все зависит от калибровок. А так разницы ноль. У меня и 7.2 инженерный и 7.2 -31 и 797. Остановился на 797. Он умнее. Функционал больше. То что под него нет дешевого редактора наподобие стр не оправдывает мастера который скажет "его нельзя настроить" можно. И результаты мне лично нравятся больше. январь удобен тем, что его знают в каждом гараже. Бош- более гибок да, требует доработки для прошивки, да иногда непонятна логика работы. Но при всем этом он отлично работает с дк, даже при плохом бензине, позволяет обрабатывать сигналы с датчиков, которые январь считает отказавшими. В общем и целом его стоит менять на январь в случае, если вы постоянно льете вместо бензина всякую фигню, вам не важен литр на сотню и не имеете доступа к нормальным диагностам. Это мое субьективное мнение.