Greka, У меня тоже самое,летом стука нет как стало холодать стал появляться стук ГК.Пробывал промывать-помогает но не надолго. Масло по гуще 10w-40 заливать не хочеца(как тут рекомендуют),т.к морозы доходят до -30.

SAN296, я всю жизнь заливаю 5W40 и на ВАЗ-2109 и сейчас на ШН 2004 года. И никаких проблем. В ГК масляный тупик, поэтому замена масла в двигателе или промывка практически бесполезны. Я рекомендую тебе синтетическое масло и 5W40, никаких проблем не будет. Да, высота масляного фильтра для нормальной работы ГК должна быть 70мм.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, У меня такое было залито на первом ТО (петро-канада) у официала, но ТО было весной, и это мой косяк - надо было перед зимой масло махнуть на свежее. Просто у меня пробег за всю зиму будет от силы тыщи 2, да и масло выглядело ну очень ничего и уровень на три четверти между мин и макс, вот и понадеялся... Ну теперь то умнее буду.

Если не секрет: какую марку масла льете?

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Масло 5w40 синт. и фильтр 70 мм. у меня уже стоят,но проблема всё равно со стуком есть только при прогреве 2-3 мин. ГК -ярославские,старого образца.

Greka, и в двигателе и в трансмиссии залито синтетическое масло ВР (бритиш петролиум). Главное, что бы любое масло было не паленое, я не настаиваю, что ВР лучшее. В двигателем оно немного угарает. Масляный фильтр Манн.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)