Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха...
Ладно, лепите куличики дальше.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

48 с небольшим, как дк проверить? дк1 и дк2 одинаковые? до чипа иногда выскакивала ошибка "низкий эффект нейтрализатора", даже чек пару раз загорался, сам нейтрализатор был визуально чистый и не оплавленный.

@Seroquell , ДК одинаковые, просто поменяй местами

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Дождись когда напряжение с датчика будет *у нас культурный форум* около 0. Подожди еще минут 5, чтобы состояние мотора полностью стабилизировалось. Потом один раз дай резкий газ и сразу педаль отпусти ( включится обогащение при ускорении ). Если напряжение не подскочит до 0,7-0,8, значит датчик уставший. Если подскочит, значит смесь реально бедновата.
А дальше надо записать топливные коррекции по OBD-II в установившемся режиме. И выложить сюда. Не забыв указать знак. Плюс или минус.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

В том что напряжение подскочит, я уверен, но проверю, а что значит записать топливные коррекции?

На бумажку. И сообщить здесь.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

@Seroquell , напиши мне пож еще раз телефон. Нужно просто перепрошить еще раз, я писал парой страниц ранее. На части машин прошивка с "хорошим троганием" вызывает раскачку.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вспомнил времена своей молодости. Что такое "тюнинх" карбюраторной машины, которая плохо едет и на холостых трясёт ? Смесь побогаче, угол зажигания по-раньше. Лучше поехала ? Деньги в кассу. А то, что подошва карбюратора горбушкой, валик трамблёра люфтит и контакты прерывателя почти выгорели - это для карбтюнеров муйня. Газоанализатор и стробоскоп - вообще непозволительная роскошь. А предложенный ремонт отпугнёт клиента.
Ничего не поменялось кроме того, что машины стали инжекторные.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Мне пока-что более интересно понять почему на части машин, все работает нормально, а у меня нет. И получается, та прошивка, которую предлагаете загрузить, будет с "плохим троганием"? тел. в личку отправил.

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:

Напряжения дк при нажатие на газ подскакивает примерно до 0.8, при падении оборотов падает на 0, потом на холостом опять стабилизируется на 0.06 - 0.09. Что по смеси записывать не очень понял, поэтому записал всё, что нашёл: Коэффициент коррекции впрыска 1.00 , Мультипликативная коррекция смеси 0.93 , Аддитивная коррекция смеси -1.

Всем доброго времени суток! Скажите, а кроме субъективных впечатлений, есть результаты замеров эффективности прошивки? Стендовые испытания что-ли...