@Козырёнок , у нас тоже не центр), и тоже их мало осталось, как и ланосов, но вот ржавых я не видел логанов, а вот дырявые ланосы попадаются и часто.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

А расход топлива какой для прокорма этих 12 дополнительных лошадей?

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Парни, пользуясь случаем - всех с Днём Советской Армии и Военно-морского Флота!
Особенно - причастных!

Не знаю. По мне, все эти логаны/солярисы/рио - обыкновенная байда, стоит дорого, а по потребительским качествам - много хуже обычной Калины.
Не ржавеют и не ломаются только те машины, за которыми следят, в не зависимости, наша или ино.
Ржавых логанов у нас бегает не меньше чем ржавых авто других моделей.

У меня - пробег еще маленький, рано судить.
Меряю - от полного до полного, пока по замерам - расход после тюнинха не поменялся, как было 15-16 по городу так и осталось.
Надеюсь, тыщам к 10 - обкатается, расход станет поменьше.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...

Неблагодарное дело расход по городу мерить. И города разные и интенсивность движения от часа к часу неравномерная.

_________________
безшнивный)

Согласен. Но пока - других замеров нет.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...

@Tomcat , Трасса ждёт)

_________________
безшнивный)

Трасса тоже разная.. Если ночью спокойно 80-90 (ибо темно), то расход меньше 9 на сотню, если днем на М4 до 130-140 на обгонах, то 12-14 средний получался...

Да, это на стоковом железе (почти.. с болтами и 213 РВ), но с Е-2..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Ставил решение лсга 95 первым. Расход топлива увеличился на 0,5-1литр но и стиль езды стал более активный. Пробег 7000 полет нормальный не считая небольшого шума выпускной системы в районе 3000оборотов.

О, наши ряды - плотнеют.
А на каком пробеге ставили?

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...

На 7000. У меня тоже le+ у вас со шноркелем сколь ко получилось по моменту и лошадям? О то я шноркелем снял, а то у меня при резком газе на 1000 оборотов на второй был а маленькая задержка, а только потом шел резкий разгон.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
На 7000. У меня тоже le+ у вас со шноркелем сколь ко получилось по моменту и лошадям? О то я шноркелем снял, а то у меня при резком газе на 1000 оборотов на второй был а маленькая задержка, а только потом шел резкий разгон. У меня с 2000 момент 13 кг. Потом с 3000 до 4200 полем момента до 14.5 кг. И 93 лошади на 4850 на 92 лукойле.

Добавлено спустя 57 минут 23 секунды:
Прочитал тему увидел результаты. Удивился. У меня их Глушаков с ыаркопом встал нормально. Холостые у меня 900 оборотов. Т.к у Владимира Шарандина был первым клиентом с Шевроле нивой пришлось поотлаживаться. Сначала у меня был мой распредвал трофи и шноркель. С выпускной системой лсга и прошивкой вышло 85 лошадок и 13.5 кг. Момента. Потом поставил распредвал Владимира с разрезной шестерней француза (Сергей Семёнов из Питера) своих у Владимира тогда ещё не было. Получилось то что писал выше, но словил стук гидриков т к вал у Владимира не полнота знай, но эту проблему решили. С решением нивы777 не сравнить, т.к. атмосферному по мне лучше. Да и врошиве от нивы 777 которая стояла у меня были отключены некоторые ошибки.