Возможно, это у новых. Моей 2 месяца...

_________________
С уважением, Дмитрий

Сколько раз такое было - столько раз менял ДПДЗ и как рукой снимало. Цена вопроса -копейки.

_________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.


[url=http://www.autometric.ru][img:b418b7670a]http://www.autometric.ru/lines/UR.gif[/img:b418b7670a][/url]

Заводится на холодную только с 3го раза, странно, раньше заводился только со 2го раза, поменял М3, ДПДЗ, стартер недавно накрылся, тоже новый, генератор новый, БК ошибок не выдает, давление в баке думаю нормальное, когда открываю крышку воздух давольно долго выходит, самое интересное что именно с 3го раза заводится, когда завелся то потом можно глушить двигатель и потом заводится уже с первого раза, такое ощущение что нехватает бензина поначалу и движок глохнет, не подскажите что это может быть?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

В баке давление не должно быть! Должно быть в магистрали.

Тут много тем насчет завода, но со второго раза. У меня тоже такое было, после смены заправки (с Роснефть на Лукойл) все стало нормально. И ошибка низкого уровня датчика детонации исчезла.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

А к бензину это отношения не имеет

Посмотри бензонасос, может он глючит, или сетка на нем забитая, лечится легко, путем замены

А паузу секунд 3-5 перед поворотом ключа из положения "зажигание" в положение "стартер" делешь? БН как раз за это время успевает накачать магистраль.

_________________
Высоко сижу- далеко гляжу ...!

Топливный фильтр давно менялся?

Манометром какое давление топлива показывает ?

Это не Oktja и не Adact