ДПКВ - это единственный датчик, при неисправности которого , как ты выразился МОЗГИ не дадут разрешения на запуск ни при каких условиях!

_________________
RS0Y5-42-02D

@oapv , не умничай, если ты тупой повторяю ещё раз, не запускается но работает, с толкача на 2-й передаче это не запуск для мозгов,
запуск это когда дроссель в положении 0

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

т е ты желаешь сказать что при этом мозги НЕ РАБОТАЮТ? )))
а на других передачах и при запуске стартером дроссель не в "0"?)))

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
@Козырёнок , отключи датчик и попробуй запустить ДВС с толкача
зы будь аккуратен - клапана не погни...

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
@Козырёнок , у тебя ШНива какого года? это для определения на какой ЭСУД тебе дать описалово

_________________
RS0Y5-42-02D

Предполагаю что просадка напряжения при запуске стартером влияла на форму импульсов выдаваемых полудохлым ДПКВ.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

у ДПКВ могут быть только две неисправности, обрыв обмотки, и размагничивание сердечника как у меня,
поскольку размагничивается он постепенно то и возникает такая "плавающая" проблема

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Задумался о ДПКВ. Какой взять? На ДМРВ написано - Бош - но - Россия.

@Козырёнок , Согласен. Теоретически еще может быть короткозамкнутый виток.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@ГУ50 , главное ГМ-овский не бери, у него почему-то разъём перевёрнутый, собачка не будет защёлкиваться, да и обламывать её надо будет что-бы состыковать

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , как всегда - хочется лучший. Спасибо за информацию.

когда я озадачился - тоже так подумал, но внешне они все одинаковые, у меня сейчас однокласник в запчастях работает, он меня убедил что лишние 300 рублей в данном случае надёжности не прибавят

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018