Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 15 из 35
  [ Сообщений: 341 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 11:12  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
может быть такое от неправильно (недостаточно точно) выставленной ВМТ или перекрытия?

не, ну если перекрытие непраивльно выставить то конечно тухляк будет. У меня на штатной шестерне 44-й вообще ничего не давал пока разрезную не поставил. Потом ради интереса проверил - без разрезной выставлялось на ползуба неправильно

На натянутой цепи выставлял? Коленвал только по ходу крутил при финишной настройке/проверке?

Адаптацию надо сбрасывать однозначно, т.к. у тебя все коррекции по ДК под другое наполнение выставлены

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Балаганов
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 11:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  574
  • 51
  •   0

  •  07 сен 2011, 21:04

  •  г.Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
выставил ВМТ по отвертке

Да попробуй сделать по метке,может она у тебя точно ВМТ отображает.

_________________
2013 L
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 20:37  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Адаптацию надо сбрасывать однозначно, т.к. у тебя все коррекции по ДК под другое наполнение выставлены


то есть клемму скинуть или что-то посложнее?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 20:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
longer, хватит и клеммы.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 21:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2144
  • 43

  •  19 ноя 2009, 16:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
longer писал(а):
может быть такое от неправильно (недостаточно точно) выставленной ВМТ или перекрытия?

не, ну если перекрытие непраивльно выставить то конечно тухляк будет. У меня на штатной шестерне 44-й вообще ничего не давал пока разрезную не поставил. Потом ради интереса проверил - без разрезной выставлялось на ползуба неправильно

На натянутой цепи выставлял? Коленвал только по ходу крутил при финишной настройке/проверке?

Адаптацию надо сбрасывать однозначно, т.к. у тебя все коррекции по ДК под другое наполнение выставлены

Люди, ну нафига такой гемор с ШН? ну не сделано авто для быстрой езды... Зачем вваливать столько денег в изначально медленное авто если нужно что то быстрое?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 22:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
помимо вваливания денег получаешь знания, и кому-то важен процесс а не результат.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 23:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
Booster писал(а):
Люди, ну нафига такой гемор с ШН? ну не сделано авто для быстрой езды... Зачем вваливать столько денег в изначально медленное авто если нужно что то быстрое?


зачем ты в этой теме?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 23:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
longer, хватит и клеммы.


скинул, вроде стало ровнее. почему-то на хх мгновенный расход вырос, был на 214 валу и убитых гидриках 1.3, с переходом на болты стал 0.9-1, теперь опять в районе 1.2-1.3 болтается

по динамике после сброса адаптации еще не пробовал, все у гаража делал

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2012, 23:20  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
не, ну если перекрытие непраивльно выставить то конечно тухляк будет. У меня на штатной шестерне 44-й вообще ничего не давал пока разрезную не поставил. Потом ради интереса проверил - без разрезной выставлялось на ползуба неправильно

На натянутой цепи выставлял? Коленвал только по ходу крутил при финишной настройке/проверке?

Адаптацию надо сбрасывать однозначно, т.к. у тебя все коррекции по ДК под другое наполнение выставлены


перекрытие - по твоей методе, по одинаковой высоте подьема тарелок клапанов 1го цилиндра, когда выпускной еще не закрылся, а впускной уже начал открываться, все это вблизи ВМТ. у меня тоже, как понял, на ползуба ушла метка на распреде с годами (растяжение цепи и т.п.) - у меня правда перескочила цепь на зуб, косякнул, но потом все выставил четко - метка на шестерне оказалась на ползуба левее (если смотреть на мотор спереди) прилива на постели

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 май 2012, 09:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2144
  • 43

  •  19 ноя 2009, 16:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
Booster писал(а):
Люди, ну нафига такой гемор с ШН? ну не сделано авто для быстрой езды... Зачем вваливать столько денег в изначально медленное авто если нужно что то быстрое?


зачем ты в этой теме?

Хочу.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 15 из 35
  [ Сообщений: 341 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: