ups0751, и что? Я тоже вертел и сравнивал. Но аргументов почему надо лить Фулл от 33 и калибровки от более старой версии 29 так и не увидел

Старая голова ( чуть чуть пиленные каналы и - 5соток по плоскости на 95 бензине) детонила в жаркую погоду.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

[quote="Alexander83"]ups0751, и что? Я тоже вертел и сравнивал. Но аргументов почему надо лить Фулл от 33 и калибровки от более старой версии 29 так и не увидел
А вы гляньте калибры 33sp_m и 29sp_m - отличия в 29 по моменту, зажиганию, по лямбде посмотрите ,при обогащении, так вообще предпочтительней. Это я уже откатал.

(удалил, ибо бред)

К прошивкам еще бы описание процесса заливки в блок этих прошивок и оборудование которое нужно приобрести . А попробывать ох как тянет. Так вот комплексно к вопросу еще никто не подходил. только куски информации на разных сайтах.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

На этот блок полно фриварных решений как по "заливке" так и по "правке".

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Неужели?
что там по правке кроме CTP то есть : Который кстати не фриварный и среднедоступен только в версии 3.21 (без антиджерка и с очень кривым квантованием оборотов - читай неправильных), и в виде 4.10 который отломан так криво что непонятно как его не постеснялись выложить в паблик. И да чтобы скачать чтонибудь из них надо еще регатся и оставлять от 5 до 10 сообщений на профильных форумах

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

: : :

"Вы хоть матом иногда пишите, а то ведь, НЕ ПОНЯТНО НИЧЕГО!" : :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Жук..., : : : кроме антиджерка ничо не понял... :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, ну я к тому что кроме ЧТП 3.21 и ЧТП 4.10 - больше открывать прошивки нечем. И оба этих ЧТП помимо того что с глюками, +надо еще поискать (не фриварные), так и поддерживают бош 7.0 едва ли в виде 10% возможных калибровок

PS ЧТП=ChipTuning Pro

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Здравствуйте.Прошу прощения у владельцев Chevy ,так как ни где не нашел больше обсуждения по данной прошивке(m7n20v33tlm). Вот такой вопрос.Начну все по порядку.С не давнего времени являюсь владельцем 21214 2002г.в.,контроллер Бош МP7.Машина досталась уже с пере прошитыми мозгами,отключенным ДК,и диким расходом бензина,порядка 15-16 в смешанном.Решил перешиться,знакомый по советовал m7n20v33tlm.Езжу на ней уже месяц,все вроде бы устраивает.Но периодически начали плавать обороты.особенно на холодной.Еще забыл сказать,в машине установлен БК Штат 400,в нем есть функция сброса памяти ЭБУ,несколько раз,пользовался сбросом,обороты восстанавливались.У кого нибудь наблюдалась данная проблема на этой прошивке?