Версии нет.
Есть отдельные моменты, которые настораживают. Так не должно быть или не должно быть так явно.
При отключении ДМРВ его функции в аварийном режиме переходят к ДПДЗ. При этом нестабильность хх у 7.9.7 может появится, но не "жуткая".
Как я понял, автор не первый владелец, т.е. есть вероятность, что лазили в прошивку.
Без глубокой проф. диагностики не обойтись. Могут быть любые неожиданности, даже самые примитивные, но влияющие самым необычным образом.
Совет - искать хорошего диагноста.

дык грюж, подкиньте ей мозги другие и все...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Условно не первый, в ПТС один владелец до сих пор. По факту - второй, но при этом машина с новья на виду (первый владелец родственник). Единственная проблема - он пользователь автомобиля, ездил пока не встанет и ничего не знает о том, что делали в сервисах. Факт, что в прошлую зиму она показала кулаки, отсюда новый блок и поршневая (и то неизвестно вся ли). Не думаю, что в прошивку лезли. О компетенции ремонтников говорят наглухо перетянутые гидрики и масса мелочей, которые уже устранял сам.

Вот интересно, что влияет на расход воздуха, почему он такой большой?

расход масла какой?

_________________
Sincerely

Рано судить, 3 тысячи назад поменял только первый раз сам. За это время сколь заметного расхода нет.

Вспомнил еще нюансик. Светятся (не сильно) свечи в темноте, все четыре. Именно свечи, в зазоре между блоком и ободком свечи, ореолом, тоесть по кругу. Поменял сначала провода, ничего не изменилось, поставил новые денсо w20epru11 - та же история, поставил нжк 13е - все одно. Собственно при замене и обнаружил небольшой белый налет.
Не машина, а мистика.

Свечение свечей допустимо.

А зазор проверял?

Ага, вычитал про коронное свечение Нет, зазоры не проверял. Надо инструмент приобрести.

Если ставил новые свечи разные, то наверняка зазоры в норме, никто на новых свечах зазоры вроде не проверяет, не в 20 веке поди живём : .

Все новое - хорошо забытое старое

А вообще, почитав статью, выложенную Alex195022 понял, что мои замеры расхода воздуха не совсем объективны. Я подключаю нетбук через инвертор(ибо у него давно сдохший аккумулятор), а это дополнительная нагрузка. Завтра попробую подключится через ноутбук с независимым источником питания, интересна разница показаний.