Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 16 из 19
  [ Сообщений: 181 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 21:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
miklz2 писал(а):
хорошо, что это просто размышления, мысли вслух...
А почему у меня шпилька назад возвращалась? прям как пружина, которую скрутили :smile_dull:

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  German
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 21:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
Автор темы
  •  1070
  • 62

  •  14 апр 2008, 13:50

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
miklz2 писал(а):
@German ,
German писал(а):
болты сделаны из пружинной стали, которая после пластической деформации сохраняет примерно такую же упругость (жёсткость) как и до деформации
хорошо, что это просто размышления, мысли вслух... :smile_hi:


Есть что сказать - скажи. Нех строить из себя мудреца загадочного...

Добавлено спустя 15 минут 37 секунд:
bvm1954 писал(а):
Де Сяткин ,

масло под болтом скорее порвёт металл, чем выдавится по резьбе.

Обычная метрическая резьба неплотна на любую длину. Всегда остаётся непрерывный просвет в виде цилиндрической спирали. Поэтому если крутить ОЧЕНЬ медленно - то выдавится без вариантов.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2426
  •  10236
  • 59
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Де Сяткин писал(а):
А почему у меня шпилька назад возвращалась? прям как пружина, которую скрутили

Возможно по резьбе уже некуда было идти, а из за материала шпилько тянуться она уже не могла и работала просто как торсион.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  German
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
Автор темы
  •  1070
  • 62

  •  14 апр 2008, 13:50

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Вот нашёл о болтах:
Цитата:
TTY это аббревиатура Torque To Yield и переводится с английского как — «крутящий момент до предела текучести», и это не просто обычный болт. Такие болты затягиваются не с тем или иным усилием, а строго на определенный угол доворота(установочный градус). Болт TTY при затяжке ДЕФОРМИРУЕТСЯ, достигая предела текучести, но при этом повышается его УСТАЛОСТНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ(не нуждаются в постоянной подтяжке), что обеспечивает надежную фиксацию ГБЦ на блоке с постоянным усилием. Такие TTY болты давно повсеместно уже используются для авто с алюминиевыми ГБЦ

https://www.drive2.com/l/498570250153885874/

Вобщем, те болты что поплыли - и есть нормальные. Надеюсь что они все поплыли. Просто какие-то раньше, какие-то позже.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2426
  •  10236
  • 59
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
@German , Вот это я и читал где то.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Интересно, если такой болт тянуть дальше, он порвется или тупо вытянится пока не упрется?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Де Сяткин
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:20  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5725
  •  25528
  • 57
  •   33

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
sanyok писал(а):
Возможно по резьбе уже некуда было идти,
В том то и дело, что было...
Ну да ладно. Это было 25 лет назад ))

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
sanyok писал(а):
Интересно, если такой болт тянуть дальше,
Вот нифига не интересно это на своей машине :smile_bigsmile:

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  German
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
Автор темы
  •  1070
  • 62

  •  14 апр 2008, 13:50

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
sanyok писал(а):
@German , Вот это я и читал где то.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Интересно, если такой болт тянуть дальше, он порвется или тупо вытянится пока не упрется?


Там в той статье есть график, по которому видно что болт длиной 97 мм (а у нас 117) не рвётся аж до удлинения в 6,7 мм. До 4 мм он ещё увеличивает натяг.
Так что порвать его практически невозможно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 22:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Почему же на иномарках строго "Болты ГБЦ заменить" и точка! :smile_nerd:

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  German
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 окт 2020, 23:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
Автор темы
  •  1070
  • 62

  •  14 апр 2008, 13:50

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
ЛЫСЫЙ 721 писал(а):
Почему же на иномарках строго "Болты ГБЦ заменить" и точка! :smile_nerd:

Им проще не измерять удлинение, а тупо взять новый. В автосервисах работает народ который может и не уметь пользоваться измерительным инструментом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
Сообщение Добавлено: 29 окт 2020, 00:16  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
German писал(а):
ЛЫСЫЙ 721 писал(а):
Почему же на иномарках строго "Болты ГБЦ заменить" и точка! :smile_nerd:
В автосервисах работает народ который может и не уметь пользоваться измерительным инструментом.
Думается импортному производителю такое даже в голову придти не может. :smile_bigsmile:

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 16 из 19
  [ Сообщений: 181 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Koncord и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: