Vostretsovyv, я бы смотрел шаги РХХ, напряжение ДПДЗ, и температуру двигателя. Сняв шланг адсорбера, надо заглушить вход в дроссельный узел, а не просто снимать его.

Я именно затыкал шланг. Завтра сделаю скриншоты работы на хх . Также посмотрю воздушный тракт. Сниму видео

Vostretsovyv, смари параметр -- % открытия дроссельной заслонки-.

такое подвисание оборотов бывает если ДЗ не закрывается. тросик ослабь чуток.

если не тросик то можно чуток подвигать ДПДЗ рассверлив в нем отверстия его крепления.
изначально они овальные .рассверлить до круглых, и его можно по оси довернуть на пару градусов

Открытие дз 82% на заглушенном, на сумашедшем хх показывает (1500-2500об\мин) 04-08, на нормальном хх 00 была мысль на дпдз т.к. когда его ставил получалось что его необходимо было доварачивать на пару градусов чтобы совместить отверстия, но заслонка осталась в томже положении. Тросик расслаблен заслонка не заедает, мыта по фен шую. Мне попалась инфа что от края иглы до плоскости должно быть 23 мм я не выставлял это расстояние при замене. Просто перед заводкой на новом датчике повернул ключ и подождал минуту. Думаю может не прошла коректировка рхх

Vostretsovyv, дело даже не в заслонке . а именно в положении дпдз.

попробуй таки рассверлить чуток и покрутить по оси добиваясь 0% на холостых

Vostretsovyv ! на заведённом двигателе ,Отключи ДМРВ ,сними гофру воздушную и пальцем закрой воздушный канал ХХ , авто должно заглохнуть и будет слышно шипение если есть подсос воздуха --это проверка на подсос воздуха и на герметичность закрытой заслонки ! После замены ДПДЗ инсталяцию нужно делать !

_________________

Vostretsovyv, похоже твои проблемы от ДПДЗ, где-то гуляет напряжение. Плохая масса, протертые провода, или сам ДПДЗ. Разъем не меняли? Если меняли, то бывает провода на скрутках шалят, а то и сам разъем, у магазинных может быть плохой обжим проводов. А бывает и всё вместе.

открути контроллер и проверь провода на массу, прикрученные за ним.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

У знакомого на служебной 2104 была такая фигня, масса на мозгах была прослаблена когда их т.е. мозги снимали для перепайки.

_________________

сделал скриншоты 1- двигатель не работает но почему то показывает положение ДЗ - 1,6%; 2- двигатель выключен положение дз 1,2%; 3 - на заведенном двигателе 840 обмин - 5,9% открытия ДЗ; 4- ошибки возникшие после отключения ДПДЗ. Пробовал как писали проверить гермитичность все в норме.
http://01.файлообменник.р ... saxw0.html
http://01.файлообменник.р ... 1r4ct.html
http://01.файлообменник.р ... kjwp7.html
http://01.файлообменник.р ... wc3wz.html
видео немного отснял
https://youtu.be/4Nm3C19cg6E
https://youtu.be/PEveS5vfy7M
https://youtu.be/SZAuMTlvvYQ
https://youtu.be/BpQMAnHCfWU