dark70, влезет. Если сток евро-2, то не советую. Сток евро-4 лучше будет, не смотря на Евро-4. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а какую тогда ? Только заводскую, чтобы. Ну не доверяю я тюнерам после Калины. Я на ней в первые 2 года чуть ли не раз в месяц, а то и чаще прошивки разные лил.
В т.ч. и от именитых тюнеров. И прошивки ихние брал не на интернет-свалках, а покупал лично.

_________________
LE 2013

скорость взлета при наличии крыльев начинается с 160км/ч :

Расход на шевинива бертоне сейчас составляет 11 л/100км. Проверил поездкой в Оренбург ( 750 км в одну сторону) Прошивка стандарт. А вот еще - открытие дросселя 75 процентов. (полностью до полика). два вопроса - шить стоит ли и что заливать тогда? И дроссель обязательно должен открываться на 100 проц? Что изменится.

_________________
ВАЗ 2123, 2003 год, подшипники БМВ ИВЕКО, РК 3/1, лифт пружинами "техно-рессор"+30 мм, СРПМ, пары 4,1, летние шины Максис БигХорн (205/80-16), зима Йокогама липучка, пиленая рамка радиатора, сантехшнорк, ИСАЙ, убраны ГК.

YuRRka, расход для трассы большой, если скорость 90-110.
Открытие ДЗ зависит от БК, по одному 100%, по другому 75-78 вроде. В одном случае проценты, в другом градусы.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да, скорость в таких пределах (замеры по навигатору). Спидометр (как оказалось) врет на 10 км/ч в плюс. БК - Гамма GF 223. Стоит ли делать что-то с заслонкой? Ну в смысле завтра проверю визуально - на сколько она открывается. А что с прошивкой делать?
Прошивка B120ER16 я так понимаю это заводская.

_________________
ВАЗ 2123, 2003 год, подшипники БМВ ИВЕКО, РК 3/1, лифт пружинами "техно-рессор"+30 мм, СРПМ, пары 4,1, летние шины Максис БигХорн (205/80-16), зима Йокогама липучка, пиленая рамка радиатора, сантехшнорк, ИСАЙ, убраны ГК.

для bosch`а 75% нормальное значение полного открытия ДЗ...
обычно шьют, когда хотят перейти на Е-2, причем бошевский ЭБУ без обоих ДК работает очень даже неадекватно

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Ну собственно сегодня посчупал руками - открытие полное (90 градусов), значит - нормально.

_________________
ВАЗ 2123, 2003 год, подшипники БМВ ИВЕКО, РК 3/1, лифт пружинами "техно-рессор"+30 мм, СРПМ, пары 4,1, летние шины Максис БигХорн (205/80-16), зима Йокогама липучка, пиленая рамка радиатора, сантехшнорк, ИСАЙ, убраны ГК.

У-2 - 75 км/ч :?

Топик стартеру зачет за первый пост )
Вопросик, а можно узнать как контроллер 7.9.7 (заводская прошивка) выставляет УОЗ в зависимости от октанового чиста бензина?
есть такое наблюдение: на ПХХ (так как только в этом режиме значения УОЗ стабильны) на 92 бензе УОЗ = 9 градусов, а на 95 = 10,3 по показаниям БК CL-570, собственно смущает тот факт, что оптимальный УОЗ для 92 на ХХ 9 гр, а для 95 должен быть меньше, так как он позже детонировать должен

:?:

_________________
РШН LC 2011 Млечный путь
Еду, еду, еду, еду я,
Реки, степи, горы и поля...(Чиж)