450 тыс. новый? ШН новое стоит от 450 тыс. у тебя вроде 07 год, это раз.
Берем новое ШН 450 тыс. плюс все твои ништяки, думаю это 80-100 тыс., плюс турбина и переделка мотора пол неё, думаю ещё 50 тыс.(если не больше).
Итого имеем 600 тыс. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20900002-a48b97.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19653842-75f8a2.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20555342-71461b.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17452536-82cfc.html ну и т.д.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, 1-мы говорим про НОВОЕ авто. если мы говорим про б/у - то недавно мой друг короткониву 1993 года взял спецом для покатух, за 40 тысяч, еще на 10 наденет туда кашку на родные диски - и все. эта нива за 50 тысяч обьедет очень много кого, и по соотношению цена/проходимость ей будет сложно найти равных

2 - ты прикалываешься с аутлендером или икстрейлом? ты б еще какашкай сюда вписал:smile_nod:)))))))))))))))))))))

не, бустер, ты таки тролль, но я не жадный - я тебя покормлю:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

скоро нам расскажут как целесообразнее баб любить. пошёл за попкорном, ручкой и блокнотом

Booster, предлагаю тебе непаханое поле - я слышал что на форуме жучек на карбюратор с трамблёром на контактах ставят какую-то бороду под названием МПСЗ (микропроцессорное .. чтото). При том что некоторые жучки стоят как комплект моих колёс, и в реале проедают кучу топлива масла и денег за сезон, равное по стоимости всему автомобилю. Я думаю настало твоё время рассказать им про девятки и десятки с инжектором. Со ссылками на авто.ру.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

микропроцессорная система зажигания, хорошая штука кстати, основная задача - УОЗ крутить не по оборотам/вакууму, а по ДД, как у инжа. как раз планируем корешу на карбониву ставить. но насчет стоимости - 4-5 тысяч, расход уменьшает, приемистость улучшает. инжом карб конечно не становится, но потребительские свойства автомобиля улучшются значительно

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Тебя то это что так затронуло? Я выразил свое мнение, не имею права? Почему именно в этой теме? А в какой ещё? Не отдельную же создавать.


Вот точно от неопытности, авто не причем, управляешь им ты водитель! Да ШН не блещет динамикой, но если ты не можешь нормально ехать на ШН, чтоб прав не лишали, то и на более быстром авто не сможешь... Больше тренируйся, управляй авто в экстремальных режимах. Опыт сам придет по позже(а может и раньше, все зависит от способностей).


Ни каких глупых вопросов, суть одна, зачем вкладывать в ШН много денег, чтобы сделать из изначально медленного авто быстрое?
Я уж вас понял, вы психи и фанаты тюненга автомобилей есть такие люди, и ни чего плохого в этом нет. Сам когда то делал из ваз 2110 ракету. Теперь понимаю, на сколько глупо, затратно и сложно это было... Желание улучшить авто своими руками это похвально, но стоит все таки принимать в расчет изначальную заготовку.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Ну тролль так по твоему так тролль. Нет времени искать на авто ру разные варианты. К стати х-траил довольно проходимое авто на нормальных колесах.
Ты сам написал, что то новое за 450 тыс? Или я ослеп? Скажи, сколько денег на данный момент вложил ты в ШН?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Не, тут уж каждый сам раскрывает сикреты со временем.

Ты все таки зря себя самым умным считаешь, всегда есть чему учится.
А хамить, подкалывать и воспринимать все в штыки не умно, опять же говорит о тебе - "как так, я тут самый умный! Как какой то бустер может тут ещё умничать кроме меня!"

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Отличный вопрос для новой темы, и абсолютно неуместный в этой. Создавай новую, только ответы большинства форумчан тебе не очень понравятся.


а я за путь тюнинга получил столько знаний и эмоций, что на всю жизнь хватит обламывать всяких умников из курилки и не задавать глупых вопросов даже в вопросах современного автопрома. Видимо, произрастание рук тоже важно. Ты даже поездив на сливе не понял про управление турбодвигателем ничего. Наверно потому что ты просто выложил бабки на готовый результат, чтобы не напрягать думалку.

О спасибо тебе за то что ты, опытный Бог, снизошёл и открыл нам глаза на что мы все лохи и занимаемся дрочерством со всякими корытами

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

по твоей ссылке икстрейл 2004 года, емнип на дворе 2012. или я ослеп?

если не считать расходников и мелкого ремонта - 20 муди с дисками, 6 вал с ляляками, 9 червяк, 20 газ (давно окупился), 7 коробка (еще не поменяна), 4х2.5 = 10 копеечные редуктора на разборке, 6 - рация с антенной, 22 - лебедка (никак не закончу установку). того грубо 110 тысяч насчитал. но у меня машина едет очень хорошо, в плане проходимостей. такую уже не продашь:smile_nod:

а если говорить о стоковой шниве на мудях стокового размера (ну или максимально близкого к нему 28", потому что муди 27" очень редки или гавно) и сравнить ее со стоковым, простите за выражение, икстрейлом на таких же мудях стокового для него размера - то, думаю, вопрос "что проходимее" тут несколько излишен. и - новый икстрейл стоит от лямя, шнива - от 451 тысячи. что ты на шниву не поставь - она все равно значительно дешевле получится

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Ну ну, продолжай в том же духе.
Ты самый умный! Ты и только ты!
Ни каких других мнений не существует! Все правильно.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/