А что такое промывка инжектора? Чистка форсунок на стенде?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

по поводу масла.

- объем лужи в поршне - 12 кубиков.
- примерно каждые четыре кубика изменяют СЖ на 0.3
- при увеличении СЖ, компрессия вырастает более скорыми темпами (за счет дополнительного нагрева воздуха).
- типичный объем масла вбрасываемый в свечные отверстия - 20 кубов.
- общий объем КС над поршнем в ВМТ - 50 кубов (!).

Отсюда задачка - сколько масла достаточно вбросить на сервисе, чтобы убедить владельца сделать ненужную капиталку? :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, ты по проще скажи или ссылку дай на оценку результатов таких замеров (масло в цилиндр). Что нужно делать (как лить, сколько лить) и какие МОГУТ быть выводы по результатам измерений...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

К вопросу о поршневой: Первый раз когда мерили компрессию то на мерили с маслом следующее:
1 19
2 14
3 16
4 16
Перемерили еще раз
1 15
2 13
3 14
4 13
Ну пусть компрессометр слегка врал(как выяснилось при повторном замере), но относительный значения отклонения от на сухую что могут свидетельствовать?

_________________
В Шеви Ниве от CHEVROLET только 3 элемента: 1)значок на бампере, 2)значок на руле, 3) 9 букв на задней двери
РШН GLC 2010 март, спелая слива, 21т.км

Вообще если честно мужики мне бы хотелось побольше узнать того что могло произойти и с чего начать разбор. Чтоб меня тупо не развели на капиталку при сломаном гидрокомпенсаторе к примеру.

_________________
В Шеви Ниве от CHEVROLET только 3 элемента: 1)значок на бампере, 2)значок на руле, 3) 9 букв на задней двери
РШН GLC 2010 март, спелая слива, 21т.км

Miravinger, могло произойти что угодно. У меня на предыдущей машине был заводской брак - кривое седло клапана и как следствие прогар на 5000км.

С капиталкой не суетись... ИМХО абсолютные цифры наверное ни о чем не говорят - на это и carmack я так понял намекает...

ЗЫ. Ищи внятного моториста. Тебе все равно придется делать выбор специалиста и ему довериться. ИМХО снять голову и посмотреть. Но для этого тоже должен быть грамотный двигателист...
Кадры решают все

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Miravinger, С такими симптомами, если сам не можешь и помочь некому, я бы в двигатель не лез. Развод будет в сервисе.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

Сегодня первый раз решил замерить компрессию. Год авто 2008. Пробег 30000. В 1,2,4 горшках - 12-12.5, а в 3 горшке 7.9 . Залили масло в горшок - поднялась до 10. Что щас придёться делать? Моторист сказал - клапан прогорать начал. Ремонт башки около 10000 с запчастями

клапан ёк :

клапан 250 р у дилера стоит, и прокладка ГБЦ 150. Снять одеть ГБЦ бесценно :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Моторист сказал - раз снимать менять все клапана сразу.