ego, во-во, истину глаголишь. ресивер ааа823 надо ставить.
а если слегка запилить и этот рес, то выйдет очень комфортный, не паровозик, но момент будет очень ровным.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вот как-то так
http://yadi.sk/d/CEb5vH6_AZ8cy

Потерпите ещё немного , будет скоро такой лог ;-). Вот масло поменяю и запишу .

_________________
2013 L

Балаганов, я же выложил лог стока и Strafeman, его уже врисовал :-) серый самый нижний график с большим горбом снизу и унылым верхом.
попытаюсь выписать конфиги всех участников тестов и сведу в свой пост на предыдущей странице сразу после графиков. а то всех не упомнить.
ПЫСЫ
сделал, кого нет - того не нашел. Если не учел пауков и прочего - рассказывайте как пастеру всю правду в личку. Я допишу

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Аааа ! Я на телефоне не углядел :-).

_________________
2013 L

Откуда такие данные о регулировании в 60% по УДК?
Можно ссылку на этот источник или название книги?

сейчас Иван придёт и все расскажет.
форсы вроде 20-25% запаса к стоку обычно.
и какие-то надо правки бнц :
Короче, контроллер много не вытянет и реальный конфиг будет не совсем верно к стоковым картам.

т.е. надо править прогу, чтоб стало лучше. Но воздуха от этого не прибавляется. только прыти немного.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Нижний предел в 0.65 на январе я получал экспериментально, когда наглючил с коррекциями. Только после 0.65 регулятор сдался с ошибкой нет отклика дк. Январь запоминает коррекции на каждый режим, у боша видел только один мультипликатор (запоминаемый в еепром если аддитив долгое время тянется в одну из сторон) и собсно оперативный аддитив который постоянно крутит дк, т.е. упрощено и экстраполировано сразу на все режимы.

А так и по бошу и по январю существуют пдфки для диагностов где описываются критерии возникновения ошибки "нет отклика дк"

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Пиленым все очень просто - ваш дмрв покажет рост наполнения, и тут главное не вылететь в границы карт или ошибки высокого мрв (как на турбо)

Пока вы в таблицах и датчики исправны - коррекция по дк будет не больше чем на стоке, даже если приход больше 30%

Отделяйте мух от котлет! В той цитате я можно сказать неправ. Точнее она не относится к теме последствий распила гбц

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Воткнул для простоты Январь и записал таки .

2200 - 96
2480 - 116
3000 - 141
3480 - 171
4000 - 201
4520 - 225
5000 - 241
5240 - 252

сток .

_________________
2013 L