Это вряд ли. Он от уксуса совсем умирает, но обычно не сразу. Посмотри еще по БК показания с ДК в вольтах, напряжение должно "гулять" в пределах 0,1-0,8 В раз в секунду примерно. Если стоит на месте, то ДК не работает, при этом ошибки может и не быть. И да, я бы все-таки его поменял, ибо 170 тык для ДК это очень много.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да я бы тоже поменял, если бы было на что, менять с приёмной трубой придётся . Мне срочно пороги переваривать надо, поэтому ща всё до копейки откладываю в тудой. Ну тяжко ща..... бывает.
БК у меня Шматрикс вроде не показывает напряжение на ДК. Я в ютубе смотрел, может тестером попробовать - там такие же параметры озвучивались - от 0,1 до 0,9 вольта, вот только изоляцию проводов тревожить грустно.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Не надо с приемной трубой, писали же выше уже. Хороший накидной ключ на 22, если просто так не пойдет - можно молотком по ключу йопнуть, чтобы стронуть с места. После выкручивания резьба в трубе прогоняется метчиком М18х1,5 по месту, без снятия трубы. Сложного ничего нет на самом деле.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN ,
когда всё под руками - согласен.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , А менять нада. И расход глядишь придёт в норму, и поедет по другому.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@interface , ДК нагретый гораздее откручивается, холодный фиг двигается. На холодную не открутил, а прогрел, перчатки на руки, и запросто.

Чё динамика увеличится))), а про расход верно, Интерфейс в одной теме говорил, что всегда его шнивка жрала много.
Вот думаю, мне стоит его менять или нет, пробег 90 тыс, не жрёт вроде лиху и едет))))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Ну как много? По городу от 13,3 до 16 - это много? Стиль езды - постоянно тапка в пол.
Я вот ещё чего несколько дней замечаю - заводиться она у меня стала весело и.....тоже мягко как-то. До этого заводка жощще была, а ща прям ключик на стартер - жжжик, бросить не успеваю, уже слышу как обгонная муфта сработала. А движок сразу работать начинает ровно, будто прогретый уже. Мистика..... Может до этого я так качественно никогда ДУ не промывал, или реально у меня там сосало всегда, а ща всё-таки на герметике? В следующий раз буду плоскость выводить на наждаке и картонную прокладку искать или вырезать, а не паронит.
По расходу пока ничего сказать не могу. Был на рыбалке, на даче, немного по городу - БК кажет 11,5 литров на сотню в смешанном цикле.
Надо бы жёстко по городу покататься. Пока поводов не было.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

А средняя скорость какая по компу при этом?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

90 тыщ ещё рановато. Я меняю через 100. Эффект у всех разный. Расход падает у всех,а вот динамика меняецца не у всех,хотя может попомер не у всех чувствительный.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".