Разобрался с метками, все сделал как вы советовали. Вроде не загнул клапана, а вот компрессия.... в трех цилиндрах есть, а в 4 (ближе к КПП который) нет. Что может быть? Помогите, уже 3 недели мучаюсь(

spark2011, ты когда распредвал прикручивал - смотрел как ставишь? Обычно если его просто ПРИКРУЧИВАТЬ по неправильной метке, то он гнёт выпуск 4 цилиндра, просто при притяжке постели..

либо прожми гидрики 4 цилиндра лопаткой через постель, бывает что клапана подвисают когда гидрики распрямятся. У меня компрессии сутки не было както раз после сборки, пока не просели, влом было крышку сбрасывать проще было подождать.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Попробую, спасибо

carmack, Чтоб не гнуть клапана,РВ ставишь штифтом(на который садится звезда) в направлении верхней шпильки(чуть ниже) крепления упора распреда.
Или поршня выставляешь в линию,ставишь РВ,а затем подводи метку КВ.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

олегаn, угу я так тоже делал когда не знал досконально как грм устроена и боялся погнуть клапана (распредвал цуко вертится когда прикручиваешь, меня это сильно напрягало)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я затягивал болт на распредвале так:
После выставления меток выбрал натяжение цепи в сторону закручивания.
Поставил на скорость и ручник.
Затянул болт. Распредвал даже не шелохнулся.

_________________
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще. (Коко Шанель)

Метка прячется на задней стороне шестерни,она примерно под 90градусов от отверстия и шишки.

Кто сталкивался с заменой ползуна натяжителя цепи ГРМ,можно ли его поменять не снимая движка? :?:

успокоитель меняется легко
натяжитель (гидро или мех) меняется легко
башмак натяжителя меняется хоть и без снятия двигла, но ооооооооочень муторно (надо вывешивать мотор, снимать поддон, снимать переднюю крышку.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Доброго времени суток!
Вчера ехал с работы домой, машинка просто на ходу заглохла, дотащил до гаража. Утром стал проверять: искра есть, давление в рампе нормальное. Хочет завестись, с глушака стреляет как из дробовика, как-будто зажигание сбилось?! На "проскок" цепи не похоже, цепь ставил новую месяца два назад, с заменой натяжителя на "пилот", хруста, либо какого-то характерного постороннего шума не наблюдается.

_________________
Связь либо только что была, либо вот-вот будет