@kolyok , можешь попробовать ему в личку написать: follower.php?u=11448&mode=wall , но он на форум редко заходит. Быстрее будет к своим ивановским во флуд зайти, познакомиться, обозначить проблему и спросить его телефон. Ивановцы живут здесь: viewtopic.php?f=104&t=102

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да, может. Это ж лишний подсос. У меня когда шланг с адсобреба отломался - тоже троило.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

@FatCat ,спасибо сегодня проверю

_________________
НЕ чини то,что работает........

@Alex_MAN , спасибо,нашел Ивановцев, вечером подумаем что за беда такая у меня

_________________
НЕ чини то,что работает........

была такая же проблема - гидрики зажимают клапана.

и я бы не сказал что это обязательно из-за перетяжки гидрика. Если очень хорошо промыть его да маслице погуще налить - то он дубовый становится и клапанная пружина ничего с ним сделать не может пока не прогреется гбц/масло. При этом клапана нагреваются очень быстро (до 10 секунд после пуска) и гидрик его зажимает.

Закончилось все заменой гбц на новый образец, там гидрики были более стабильно "податливо-мягкие"
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=50439

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@carmack , и стука гидриков не было у тебя?

_________________
НЕ чини то,что работает........

@kolyok , не было. Но троение настолько достало что потом я разобрал гидрики и сделал на плунжерах по одной продольной царапине чтобы происходила медленная перетечка масла, но после такой доработки они стали стучать на горячую и все отправилось в мусорку


как вариант - заменить масло на новое жидкое обязательно. Если оно ускорит перетечку через плунжер - то троение уйдет.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@carmack , блин,до ремонта двс и гбц( по причине проеб...го во впускной коллектор гровера) все норм было((((((

Масло менял,но полусинтетику лью, попробую синт залить

_________________
НЕ чини то,что работает........

@kolyok , в моем случае тоже не сразу проблема сформулировалась. Я не могу это объяснить. Когда авто был новым эта фигня либо была незаметна либо ее не было вообще. Потом по мере того как я "прислушивался" и "принюхивался" к 60 тысячам превратилось в паранойю. Гидрики перемывал несколько раз, заворачивал моментом даже ниже положенного, на фиксаторе резьбы, но чем дальше тем хуже все было.

кстати на 20 тысячах на НОВОМ автомобиле словил прогар клапана, я подозреваю по этой же причине. Надо было тот гидрик запомнить и сразу казнить.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

подожду холодов, если не усилится с похолоданием, но наверное забью

_________________
НЕ чини то,что работает........