Казимир подскажи какой использоать програматор закfзал у НТС просил на
все ЭБУ прислали только на Январь и Микас а как быть с BOSH и можно ли
преобрести у тебя так скажем ликбез для начинающих

Программатор для Bosch можно найти в Яндексе и Апорте-набери слово
программатор и выбирай самый популярный.
Ликбез можно нарыть в Инете,но никогда не спеши с покупками разной "швали",а то народ продаст тебе какую нибудь приблуду,а потом смотрит на тебя как на попрашайку,как будто ты у них ничего не покупал :

_________________
АВТО-ЧИП
Профессиональное обслуживание ШЕВИ-НИВА
http://autochip.ru

Езжу на мр. 7.0. На пару дней поменял на январь,потестить. На январе действительно расход меньше,но нет и быть не может подпрограммы,на 5.1, для сглаживания рывков и ударов трансмиссии,поэтому было решение вернуться к 7.0. Решайте сами,стоит ли менять в угоду и удобство диагностов,но мучаться при этом самому. А для газа на 7.0 есть программы,даже на том же chiptuner.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Прошу прощения, если не в тему, но может кто нибудь поможет советом или прошивкой для января 5.1.2. Заранее благодарен

купиль январь 5.1 2112-...-41 правда ЭЛКАРовский.

Ох я и запарился перекроссировать разьем. Я так понял штатный 55-пиновый AMP просто не предназначен для вытаскивания "лир" из него - искромсал руки в кровь, погнул миллион скрепок, булавок, сломал шило, и пля, ни одну так и не вытащил. трындец. Сижу думаю что за хрень.

поделитесь пожалуйста советом как кроссировать и прошивкой если не сложно. штатное ПО A5V05N35 както так, производство 02.2010

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Можно прикупить перекроссированный шнурок.
Прошивку купи на Адакте. Вроде у Саши была прошивка, для Я5, в которой он решил проблему с антиджерком. Народ хвалил.

carmack, позвони Саше, про которого Alex195022 говорил: http://forum.adact.ru/index.php/topic/4877/
Мужик нормальный, думаю, поможет в твоем вопросе по проводке и проге. В роде бы на Чип-тюнере что-то про перекроссировку видел.
Я чё вдруг решил с Яником заморочиться, если не секрет?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, подходит время возвращать на место турбину, а по прошлым забегам понятно - в переходных режимах бош 7.0 тупиковая ветвь, в основном из-за переполнения ДМРВ (неустранимое ограничение в софте), изза чего контроллер льёт вообще отбалды - в этих режимах ни состава смеси ни расход воздуха отслеживать не удаётся - такая эксплуатация граничит с бредом. Также непонятно как ставить другие форсы - в ЧТП производительность форсунок не меняется. (там есть статическая производительность, но я ставил и в 10 раз больше и в 10 раз меньше для проверки - чтоб гарантированно заглючить - никакой разницы... ) - в моем варианте однозначно форсов не хватало. в итоге всё указывает на другой контроллёр, а раз разьем подходит (блин, не всё так просто как оказалось) - то я5.1 самое разумное

за контакты спасибо, будем решать вопрос перекроссировки для начала.

заодно заказал на ебее ШДК, придёт дней через 10-13 уже наверно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а чё ШДК в РФ не купить штоль?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Саша с адакта на Я5.1 мне не помог в своё время прогой. На 5.1.2 - пожалуйста.