Serg_97, ну, если знаешь что менять, и заменил фильтры и сеточки, и уверен в МЗ, то проверь еще, нет ли подсоса воздуха. Ну, например, забыл ваккумник от регулятора давления топлива накинуть или колечко порвалось при замене РХХ.

_________________
С уважением, Uncle Vova

А вот Мотор-Тестер меняет обороты! И всякие ошибки находит и можно с компа поправить (если девайс не мертвый)!

на педаль газа кирпич привяжи

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

:

Друг семьи,
Желаемые обороты ХХ можно установить не только "МОТОР-ТЕСТом", но и любым тестером, который эту опцию поддерживает, например, DST-2M.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Согласен, а заодно и продиагшностировать весь двигун! :P

ДСТ-2М обороты хх не устанавливает. Он только кратковременно может их изменить для проверки РХХ. Тоже самое и программа Мотор-тестер. Для изменения об. хх нужно перепрошить контроллер при помощи програматора. Можете поверить мне на слово, с ДСТ я работаю больше 7 лет. В стандартной прошивке M7N20V33 Bosch MP7.0 об.хх 850 +-40.

Да неееее....
Луче надеть тяжёлые кирзовые,в них и ездить.
Есть и вторая польза.
Как запоролся в трясину,вылез из Нивки - сразу в кирзовых - и не надо переобуваца.

По -моему,UVova ближе к истине. Неисправность вакуумной системы - более,чем возможная причина неустойчивых холостых оборотов.
Надо досконально проверить всю вакуумную систему. :