Катализатор гремит при разрушении. Разрушение обычно из-за неисправного модуля зажигания, сгорание топливной смеси происходит в нейтрализаторе и он разрушается. Нейтрализатор лучше сразу выбить, а то забьёт всю выпускн систему. Мне в сервисе делали, вскрыли банку, выбили нейтрализатор, вварили вместо него трубу и обложили её стекловатой чтобы не звенела, заварили банку. Динамика возросла, звук выхлопа более басовитым стал(практически незаметно). Обошлось около 1000руб с материалами(труба и т.д). В сервисе замерял CO, мастер сказал, что при таком же бензие ТО пройдёт без проблем. Запаравляюсь на юкосе 95м. Масло BP5000.

Мастер либо полный му..., либо врет

+5 :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, спасибо

Замерял я не там где делал, а в сервисе при автосалоне. При ТО. Сам лично смотрел показания. Инфракаром вроде замеряли, точно не помню прибор. Значения были на пределе, но уложился.

!ntense, сколько было? К авто ободудованным нейтрализатором, т.е. и к ШН, более жесткие требования по СО, по сравнению с машинами на которые завод-изготовитель не ставил нейтрализатор.

Сейчас точно не помню...

Нашёл в форуме, подтверждение, что шнива без нейтрализатора действительно проходит ТО

+2 за четверть, +2 за год Mr. Green

!ntense,
:?: :?: