Я все же так и не понял, сканером диагностировали или мотор-тестером :?:

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

В терминах не силен.

К разъему в салоне он подключал ручную штуковину. (Аналог БК, как я понимаю).

А также, куда-то (пропустил, куда) подключал здоровенный 19-дюймовый измерительный блок в стойке со старомодными индикаторами, где отоображалась инфа по СО и СН.

Ну, манометром мерял давление.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

мотор-тестер не снимает показания с контроллера, а сравнивает реальные с эталонными. Для этого под капотом кучка проводов подключается куда только можно, и газоанализатор в зад и измерить можно все, вплоть до КПД стартера, компрессии и скорости сгорания смеси по каждому цилиндру отдельно. И на мониторе сразу две диаграммы: эталон и твоя. А после выдают простыню распечатки со всеми параметрами.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Ручной тестер он точно подключал в салоне (значит сканер?), что еще подключал - я просто курил и пропустил. На LCD этого тестера были измеряемые параметры и рядом указаны стандартные допуски - вместе просмотрели практически все пункты меню. Диаграмм, как таковых, не было, ну и распечаток тоже.

А что, неверный подход? Ведь это один из двух самых популярных неофициальных ниво-шнивских сервисов в Питере.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Разница в том, что сканер снимает показания с контроллера, а мотор-тестер проводит независимую экспертизу. Это также как со страховой оценкой, когда ее проводит оценщик компании, ограниченный определенными рамками, или независимый эксперт. Разница обычно существенная.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Просто ради отслеживания развития ситуации:

Похоже, что расход снижается постепенно. В последнюю недельную заправку уже 14-15 литров расход по городу. Еще много, но уже не Ужос.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Батенька, вы не совсем правы. Это просто разные по назначению приборы, с разными возможностями.

Так я о том и пишу, что у мотор-тестера возможностей гораздо больше, только оператор должен быть грамотным, иначе все впустую

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Аккумулятору клему скидывали, контроллер обнулился, пока обучается расход большой.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

supme, некропостер! : :
ладно, раз уж заговорил, может расскажешь, что такое "обучение контроллера", т.е. чему именно он обучается? Все хотел спросить, да забывал. Вроде как октановое число - измеряется ДД по ходу, стиль езды - так ему на это вообще пофих должно быть. Короче, что? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.