Поставил мой дружок Пилот для классики на Шеви Ниву Начал заводить и что - Цепь перескочила на шестерне аж на 3 зуба и погнулись 3 клапана и ремонт на 5 тысяч.

скорее всего повышение оборотов вызвано перескакиванием цепи и как следствие изменение фаз газораспределения движок какбы идет в разнос,
а натяжитель советую сново зарядить вставить его продавцу куда надо : и выдернуть чеку :

_________________
главное не дороги, а направления

радиогубитель,
: : : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

+1

Могет просто на кол ? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

не накол банально надо чтобы понял за что

_________________
главное не дороги, а направления

: и чего теперь делать? цепь переставлять? тут вон дорогим ремонтом и гнутыми клапанами пугают.. теперь страшно и заводить-то..

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

не самое главное не паниковать! для начала нужно понять почему повышаются обороты:
1. сошол с ума датчик положения заслонки( но вы туда не лазили )
2. ( лазили соответственно в узел натяжения цепи) значит надо снимать клапанную крышку и проверять по меткам положение распред вала

_________________
главное не дороги, а направления

И САМОЕ ГЛАВНОЕ УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ СОБЛЮДАЙТЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО "МЕХАННИКА" " НЕТРОГАЙ ТЕХНИКУ ОНА РАБОТАЕТ" :!: :!: :!:

_________________
главное не дороги, а направления

радиогубитель, спасибо. Буду разбираться в чем причина.
Хотя очень бы хотелось чтобы виной была запавшая заслонка.
Бортовой комп у мня кста есть, там угол открытия гляну.

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]