имхо тогда уж расточить этот блок под 2х литровые поршни, иначе всё это мудовые рыдания... 7 нм прибавки не почувствуется, а гимора выше крыше

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead Да уж я думал,-расточить ,только вот не знаю,как поршни поведут себя на этом каленвалу и шатунах,будем пока думать,как умощнить движек-время пока есть может и узнаю где кто,как из этого что делал- тогда и расточим.

_________________

сергей иванович боб43, а чего им себя не так вести?
я когда-то москвичовский движок 1,8 из 1,5 делал. гильзы большего диаметра, колено длиннее, шатуны короче. ВМТ на том же месте осталась,ход поршня вниз больше стал
а здесь только поршни большего диаметра...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead Да если-б Шнивка карбюраторной была-то я бы не задумывался ,а вот как инжекторную приучить,какую прошивку ставить,тут для меня дело тёмное это надо подгонять прошивку под 2 литра ,да ещё делать всякие поправки на наш любимый полный привод,это к переделке надо ещё хорошего програмиста заиметь.

_________________

сергей иванович боб43, да ладно, мало что ли на форуме 2х литровых, подскажут по прошивке :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

сергей иванович боб43, на этот мотор "штатная" прошивка ОПП ВАЗа есть от "надежды". На чиптюнере посмотри. Под Бош7

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

поменять в прошивке совсем малость надо...если поищете...рядом у себя может и найдёте программиста.по большому счёту там надо поправить базовое цикловое наполнение и зажигание малость,остальное доделает программа.датчик кислорода(лямбда-зонд) оставте на месте и корректировка по топливу будет произведена автоматом.а смысл всё ж есть и крутящий момент можно за счёт программы увеличить значительно.

_________________
Электрик от пассатижей не далеко падает!
8-901-441-80-86 Руслан
8-901-442-01-91 Эдик
чип тюнинг и диагностика,установка допоборудования.Уфа.

Спасибо всем за советы ,сначало механическую часть сделаю ,а уж потом с электронникой бум разбираться, может когда всё хорошо выйдет,и Шнивка станет пошустрее ,да поэкономичнее ,-может тогда Жи-Эм и на конвеере такое ставить будет-тут затрат никаких лишних нет-Это не ФАМ и будет нам счастье.

_________________

эт с точки зрения дальнейшего тюнинга и подгонки под конкретный двигатель, а, так, чтоб просто ездить - готовая заводская под этот двигатель есть.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Читал в ЗР, : различие ГБЦ есть.Камера сгорания на 1.8 чуть больше,на несколько кубов.Что-бы не гадать,проще пролить ГБЦ,и ту и другую.Если разные,выточки под форсунки сделать придется.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".