ЦАРЬ пока молчит,а сегодня вот что обнаружил-снял клемму с ДМРВ-движок работает как часы,но через минуту загорается *чек* и его опять колбасит,так что получается все таки ДМРВ навернулся :?: :?: :?:

_________________
Может вам еще ключ от квартиры,где девки визжат ?!

поменял?
а то чтото похожая проблемка сегодня нарисовалась. завтра за свечами в лабаз.

У мя такая проблема,при переключении передач на высоких оборотах,хлопок.На ТТХ не влияет пока забил. :?

Мое почтение, уважаемые форумчане. Подскажите куда копать. При сбросе газа, на любых оборотах, хлопки в глушитель. Что может быть?

SerVer, Ты эта... Опиши саму машину то
Год выпуска. Наличие ката, болты или ГК?

А первое, что нужно проверить - компрессию

_________________
.......Вот как бывает

Машинка 2004 года, с диким пробегом 200 ткм. Купил недавно, поэтому не могу сказать болты или ГК, еще не лазил, причин небыло. Бегала шустро, а уже с неделю, невозможно ездить, тупит, больше 90 не разогнать. Как паровоз. С обгоном вообще беда. Поменял ДПДЗ, лямду зонд, свечи, ВВ провода.

Система выхлопа герметичная ???

_________________

SerVer, !. Если есть кат, то возможно он забился... выкинь его нах.
2. Возможно Клапана выпускные кердык - проверь компрессию...

_________________
.......Вот как бывает

200 тыс это не пробег , у меня 2007год , 185 тыс сейчас мотор вообще ещё не вскрывался ! Как паровоз ? Имеете в виду дымит ?? Померить давление топлива не мешало бы и возможно с ДМРВ не порядок ,диагностика нужна !

_________________

А как она может быть герметична?