Алексей Алексеич ! При всём уважении... Синтетика ВЯЗКАЯ ??????
*****не советую Mobil 1 Rally Formula SAE 5W50 (единственная модель Мобил 5-50) для моторы Шеви: это масло очень вязкое и будут достаточно сильные гидродинамические потери в двигателе (лошадок то 80 ). Лучше всего это масло 5 - 40. Универсальнее не найдёшь...***** ????????????

Это на маслянном фильтре не дердит клапан. Надо менять фильтр.

_________________
е222оу

Самому можно сделать и нужно-ли масло поменять?

_________________
я видел старую версию форума

Насчет расхода масла: меня сегодня в Трейд Инвесте тоже убеждали, что 2л на 10000км - это нормально.
При этом в ответ на мои слова о том, что на 2107 89-го года выпуска после пробега 190 тык между сменами масла доливал не более 0,5л, я слышал, что на ШНиве другой, более современный двигатель ... и прочую чушь.

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

Кажется ведь есть заводские НОРМАТИВЫ на расход масла...
если расход выше=криминал и никакой диллер не отвертится

_________________
.

Важно так же, в каком режиме ты проехал эти самые 10К км. Ты знаешь, какие нормы на ужор масла у моторов BMW при автобанном режиме?

Я так понял, что она себя так ведет на полностью холодной машине (простоявшей как минимум ночь), а на горячей - гаснет быстрее? Если это так, то все нормально, просто чем больше километров проехал масляный фильтр тем дольше будет не гаснуть лампа.

Все так! Это критично или все нормально?
И что делать: масло с фильтром менять?

_________________
я видел старую версию форума

Какое масло? Какой пробег на нем?

7500-2900=4600

Если фильтр меняешь, разве мало старое оставляешь?

_________________
я видел старую версию форума