и так на холодную сегодня утром завел и ни каких троений и посторонних звуков, все тихо и ровно : ( до ремонта троил пока до 50-60 градусов не нагреется)

_________________
шеви нива 2006г/в цвет черный
газ 31029,3110,шнг,лансер9, и снова ШНГ

alexandr-chernoff, так ты сравнивал шумы на троящем двигле с гидриками с отремонтированном с болтами? Конечно у тебя по сравнению с проблемным двиглом с гидриками будет не громко на болтах

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, не с троящим, на горячию он отлично работал.

_________________
шеви нива 2006г/в цвет черный
газ 31029,3110,шнг,лансер9, и снова ШНГ

Не нашел поиском аналогичной темы.

В общем в дорестайле выкинуты нах ГО, пришла пора регулировать клапана. Можно конечно отдать в сервис, но самому сломать веселее и интереснее.

Прочитан Нива ФАК несколько раз, найдена рейка для регулировки и сделана неудачная попытка хотя бы проверить зазоры. В общем появилось два вопроса.

1. как выставлять метки на коленвале и распредвале? Собственно, что является аналогом метки Нивовского шкива и меток на передней крышке двигателя?
2. как прокручивать коленвал за колесо? я поставил машину на ручник, включил 4 передачу и поддомкратил переднее колесо. Машина едет, блин. Два колеса чтоли домкратить?

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

Метка на звездочке распредвала - маленькое незаметное несквозное отверстие на звездочке (под самыми зубцами, так, что может закрываться цепью) со стороны распредвала. Совмещается с приливом постели распредвала (смотрит вверх). Часто за метку принимают совсем другое отверстие.
Может у тебя дифференциал в раздатке заблокирован, поэтому и едет?

опередил.
на коленвале не надо выставлять метку она сама выставится
я делал из картона круг с разметкой .крепил на болт звездочки и так отмерял угол поворота.ну или 9.5 звеньев цепи.

andb, а ежели цепь вытянулась или перескок на один зуб цепи, то как проконтроллировать? В Нива ФАК этому пол статьи посвящено.

tank178(412), нет РК стоит не в блокировке, проверял. Ежели конечно диф как-нибудь дивно клинануло. Блокировкой редко пользуюсь. Я вывешивал просто на домкрате, под рукой никакой чурки не было, наверное еще раз попробую, только найду какую-нибудь подставку.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

Ни как контролировать не нужно. Просто поворачивать шестерню р\вала от метки каждый раз на 9.5 зубьев (3:smile_cool:. Зазоры регулируются при определенном положении распредвала относительно рычагов. К положению к\вала можно и не привязываться, если есть сомнения.

Ладно, уяснил, в принципе да, регулировку теплового зазора делаем, а не правильность фаз контроллируем.
Напоследок уточню. Когда метка р/в напротив отлива это какие клапана регулируем?

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

6.7.8.4-0
7.4.3.1-90
3.1.2.5-180
2.5.6.8.270
ну или
8.6
4.7
1.3
5.2