Я почистил ДМРВ дегризером, о котором писал выше. Результат:
Напряжение на ДМРВ, В при незаведенном двигателе - 1,016.
Посмотрел на металлические штыри ДМРВ в микроскоп - имеются равномерные, примерно одинаковые "кратеры", видимо от пыли.

Визуально, "на глаз" были эти штыли светло-бежевые , стали блестяще-металлического цвета, чистые одним словом.

Расход воздуха: 10,75 - 11.
Сделал инициализацию ЭБУ МР70, прогрел до 90 гр.С.
Напомню, стоят болты, 213 вал, прошивка стоковая 33.

Проехал примерно 30 км.
Начальное напряжение на ДМРВ 1.016 В.
Расход на ХХ упал до 9.5 - 10 кг/час.