F3B, ненуачо, спросил, где реле, сказали...
давление в системе косвенно можно и без манометра посмотреть: нажать на золотник, если брызнет сильно - давления достаточно чтоба завести (токо посудку нужно подставить)
а заводить можно попробовать начать с режима продувки (тапка в пол) постепенно отпуская педаль (зимой многие так заводят) я только так завел после замены контроллера, а перед этим два часа танцев с бубном: стартер крутит, свечи мокнут, бензин брызжет через золотник, искра отличная... а не заводиццо...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

F3B, ну спросил человек, где реле, мы и подсказали. Надо ему это конкретно для этого случая или нет - сам разберется, а знания лишними не бывают.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Заменить бензонасос - запросто! А к диагносту - не, дорого...

истина про золотник!!! а ещё бывает что свечи под давлением не искрят и ломаются всё сразу....

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Усе, друзья! Проблема решена -всем спасибо! Виной всему было реально умершее реле! Стоило его заменить-и насос заработал и при питании и при стартере!!! И работает до сих пор как часики))

_________________
Чем глубже в гамно, тем дальше бежать за трахтором!)

Есть вопрос к спецам. После замены вставки топлвного насоса давление в рампе 2.5 dar при открытие дросельной заслонки давление падало до 1.5 bar. Был заменен клапан регулировки топлива давление осталось на прежнем уровне 2.5 bar а при открытие дрос.заслонки повышается до3 bar. Подскажите это норма ????? Давление мерил на всем протежении топливн. магистрали .

То что заменил, называется регулятор давления. Да, теперь всё нормально. На всякий случай проверь сетку бензонасоса.

У меня тоже насос накачивает только изредка. Очень очень редко. Но проблем с заводом нет. Правда один раз она вообще не завелась и даже не схватывала, пошевелили все разъемы и провода. Результата нет. Захлопнули капот и о чудо, с пол оборота завелась.
Отсюда и вопрос. Так всётаки, то что бензонасос не накачивает при включении зажигания практически всегда, это нормально? Ни с утра, ни после сброса давления, ни после снятия клемы. И тот случай когда машинка покапризнячела мне кажется был связан именно с отсутствием подачи топлива. Давление в норме.
И дабы не допустить такого в дороге прошу прокоментировать данное сообщение.

Нормально для 7.0

Значит насос работает. Просто его не слышно.