Всем привет! На моей улице наступил праздник- вот уже 2 дня езжу без дерготни. ЭТО КЛАСС!!! За 5000 км с этим дефектом я уже болезненно привык переключаться на 2200 об\мин, уступать всем дорогу и объезжать бездорожье. Если раньше машина казалась мне медленной, то теперь просто феррари. Ещё вопрос ко всем: не вредно ли для ходовой по трассе долгое время идти на скорости 110 км.ч. спрашиваю потому, что прошлым летом ездили на ШНиве на юга. Конечно, о комфортной езде на этой машине после 90 км.ч. можно забыть, но всё же... Интересно ещё, сколько служит сцепление при грамотном его использовании и без издевательств на бездорожье? Официалы пока за вентилятором печки не пригласили, но клянутся.

Издеваюсь над сцеплением па полной программе.
90 тык - полет нормальный
PS: Ездил на юга как раз на 110км/ч и на Урал стока же. 3тык туда-обратно. Из потерь только лампочки габаритов и натяжной ролик ремня

_________________
.......Вот как бывает

mixrundel, ты заДесяткин, не гонись, он у нас орел. С моей точки зрения сцепление довольно хилое, не злоупотребляй буксировкой и, когда буксуешь, не надо ехать на сцеплении.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Добрый день! На будущее интересно знать- если вдруг понадобится осушить топливную систему, то сколько нужно на бак залить спирта?

А сколько туда залито воды?
Спирта нужно в полтора раза меньше, чем воды.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

mixrundel, ты почему не читаешь, что тебе пишут? Смотри мой пост от 13 февраля. купишь осушитель , там все и написано.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Уважаемый Александр Александрович! Читаю все послания, да ещё и перечитываю. А про спирт спросил потому, что Вы упомянали о нём, как о возможном осушителе и предостерегали о злоупотреблении магазинным осушителем. Мало того, в своё оправдание ещё могу сказать, что в моём послании от 15 февраля я написал, что залил американский осушитель. Ну а поскольку спирт мне кажется более безобидным ( в силу отсутствия в нём моющих присадок), а опыт знающих людей бесценен, надо набираться им про запас. А вообще, с вниманием у меня пока ещё порядок, да и служил я в своё время офицером в развед. батальоне.

mixrundel, я тебе ответил в личку.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

в чём проблема то была с дергатнёй??(может писал а я пропустил).. вопрос к осушителям - как там может оказаться кондесат если у нас выносной бак, он не греется и тобиш не создаёт конденсат.. , 4 зимы ездил от 2-15 литров, среднее 7литров. ни когда не встречал конденсат, учитывая что из 10 машин в городе одна шнива. что касается сцепления - до меня предыдущий хазяин поставил валео, только я на нём отъездил 60т уже, причём приходилось его специально жечь минуты 2 на 2 скорости с постепенно отпущенной до конца педалью сцепления(ох дыму было)... из всех неудач- сломанная вилка сцепления...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/