Alex_MAN, большое спасибо, буду смотреть форсунки.

Sizikoff, смотри не только их, подсос может быть не обязательно на форсунках. Если это вообще подсос (хотя мне он видится наиболее вероятной причиной, раз остальное меняно)...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

В общем был в гараже, вэдэхой пробрызгал, брызгал и в районе форсунок и все вокруг, бесполезно, обороты стоят на месте. Есть ли смысл лезть дальше к форсункам?

Sizikoff, а шток РХХ соответствует диаметру байпасного канала в ДЗ? Рукой пластиковый сеткор на ДЗ доворачивается до закрытия? Шланги абсорбера и вентиляции картера на ДЗ не перепутаны местами? Трос газа с ДЗ отцеплять не пробовал?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Шток соответствует, заслонка закрывается полностью, шланги вроде бы правильно стоят. Трос отцеплять не пробовал, а для чего?

Sizikoff, ну, раз уверен, что ДЗ закрывается полностью, то не надо его отцеплять.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Чтобы раскрутить движок до максимальных оборотов без нагрузки, подсос должен быть диаметром не менее 1.5 см в сечении. Это к вопросу о несостоятельности версии с негерметичностью форсунок.

Также хочу заметить что полностью открытый РХХ не может раскрутить движок более чем 3-4 тысячи.

Кстати на каких конкретно оборотах стабилизируется-то?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, всегда по-разному. Иногда 1500-1700 держит, иногда 1100 примерно. Максимально держалось почти 3500, машина орет, я глушу, выжидаю маленько времени потом завожу. Все вроде норм, но когда начинаю движение - опять начинается закидывание оборотов.

Sizikoff
Скажи, обороты повышаются во время движения или во время стоянки тоже. У меня было на 21214, во время стоянки нормально, а во время движения при нажатой педали сцепления иногда плавали. Повышались до 1700. Вылечилось прочисткой разъёма датчика скорости.

вот только что замерз дроссель, приехал - 3500 оборотов, открыл капот - дроссель открыт на 5 мм (от площадки), и его реально закусило. обогрев отключен.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)