спасибо

можно ли установить двухрядную цепь и каким образом?

saneck71, : : :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Можно, меняешь звёздочки и в путь, только зачем.

понадежней

И так надёжней некуда!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

saneck71, эффективность маслонасоса снизишь! Звёзды на однорядке все разные, а на двухрядке только две (маленькая и две распредвальных)!

Покупаешь звёзды с 213ого/классико мотора и цепь, выкидываешь башмак и успокоитель штатные, ставишь от классики новые, по-моему ещё болт ограничителя цепи ст/о надо,но не помню точно, выкидываешь гк и гн, ну и дд до кучи - он теперь не нужен будет)), точнее ставишь его в другое место - на болт крепления стяжки реса, к примеру, чтоб не ложил угол, и ездишь, наслаждаешься..
Есть варик оставить гк и гн с дд, но надо две однорядных шестерни привода вспомогательных агрегатов/маслонасоса пожинить меж собой, соблюдя вылеты рядов, сварка там какая или ещё что - но успокоитель скорее всего придётся самому придумывать, так как сомневаюсь что два ряда цепи в штатный однорядный влезут, а классико уже не покатит ибо угол цепи другой..
Готов!?
Чуть не забыл - можно пару моментов с колхозом отыграть полуторным маслонасосом - но это отдельная тема, я это не проверял). Тогда можно гк, гн и дд сохранить, с учётом что последний не будет реагировать на безвтулочную цепь, её шум.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

мдааааа

Вот тебе и мдааааа. Говорю же, ЗАЧЕМ тебе это надо.