aborigen@, вот смотрю я на эту картинку и думаю, что похоже таки накосячил )))
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... -10-08.jpg
вчера траванулся чем-то. не чинил, седня планирую проверить. хотя и вчера планировал :

_________________
2007 год, пробег 115, синенькая

p.s., с обратной стороны звезды метку глянь и сделай фотку как у тебя выставлена она.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

на фото ЛОЖНАЯ "метка" (не метка, а кишки от флага датчика фаз)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, Тут не в метке дело, метки то не трогаешь( когда звезду зафиксируеш) а вот вал новый можно свободно установить в другую прорезь предназначенную для флажка фиксирующей шайбы (просчет конструкторов не сделали защиту "от дурака" )

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

апну

aborigen@, у меня кстати в чужую прорезь ни один вал ни с одной звездочкой не входил - просто не лезло. Разве что молотком бить

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Щас сходил померял прорези получилось 5,5 против 6,1, так что если штифт не прослаблен то он пожалуй туда не залезет, а вот если прослаблен да еще болтиком поджать то вероятность установки не в своею прорезь вполне существует :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!