Всем привет!
Пока мы стояли не хороший человек разбил зеркало (((


Сам поддон снял.думал проще будет) по мимо болтов поддона пришлось еще подушки двигателя откручивать,приемную трубу поднимать движок.И после всего этого еще и насос масляный. По времени часов 5-6 ушло ((( Все делал на улице, из инструмента ключи 10,13 головки 10,13,17 и домкрат-у меня он гидравлический и на месте пришлось чинить, из масел был только ROSDOT им и заправил (знаю что нельзя, манжеты разъест и т.д. просьба об этом не судить)

А!и самое главное! в итоге все проблема в открученной гайки шатуна :!:
Почему так получилось не пойму.
Теперь сам вопрос: какие еще последствия с этими событиями? желательно без капиталки)
Поддон + чудо гайка

Никаких! Самая большая трата - это купить комплект заволжских номинальных вкладышей, и заменить оба болта шатуна, ну и с поддоном што-то сделать. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ну цилиндры и поршни капиталить не надо, а на шатун и снятие+ремонт\замена коленвала ты полюбому попал - шейка должна быть задрана (видишь как высушило щеку коленвала, значит был перегрев сильный), а это снятие гбц и блока. И оторвало не потому что "незакручено".

LыSыЙ, твой вариант имхо годится разве что доехать до сервиса. Имхо. И то если не заклинит сразу же.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Почиму ты так решил? Болт та на месте! :

И канешна же это А5 аборт по телефону, и на лавры не претендую! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ну там оба болта на месте, и один из них или оба разогнуло под 40 градусов. Я не верю в правильный диаметр нижней шейки шатуна, там полюбому должен быть эллипс или вообще непонятно что такое что даже крышка не сядет уже никогда по межцентровому расстоянию. Ну и опять же если бы там просто оторвалось и шатун бы не прибило - то да, может и получилось бы малой кровью. Но тут явно оторвалось уже изза того что там все на шейке перегрелось в дым, значит и коленвал наверняка убивало стучало и драло когда еще крышка держалась, а потом уже и крышка не сдюжила

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Скорей всего ты ПРАВ! Но это надо смотреть по месту! Так я диагнозы ставить не хочу. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Офигеть!!!! Нужно защиту картера ещё и внутри ставить! :

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Не надо.
Согласен с Иваном-двиг доставать надо. Судя по сухому шатуну и замку, вкладыши провернуло.

Кто украл фоточге ! почему не кажет !

тятя Фёдр, лови фото