Удивительное дело

резистор 3 кОм последовательно с ДТОЖ и будет тот же эффект...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

А мотору на это пофигу. Будет греться вплоть до закипания, так и не дождавшись включения вентиляторов.
Звиздец какой-то... терпеть не могу тюнеров.

о, сколько нам открытий чудных
готовит просвещенья дух...
© А.С.Пушкин

это рецепт гарантированного запуска в очень сильные морозы, только резистор нужен кОм 15-18, и подключать его для запуска вместо ДТОЖ...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

ну, такого как от прошивки не будет. Этож костыль. Резистор подвинет весь диапазон, а правка калибровок - выборочно, там где нужно. Опять же, регулирование есть, где-то подтянет в стехиометрию, хотя я не знаю, насколько резистор сдвинет напряжение (как посчитать - знаю))).

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
если сильные - это -35 - она исправная и так пускается. Холоднее не пробовал.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

естественно...
3 кОм это примерно 20-25 градусов ТОЖ, смесь богатится, поэтому ехать бодрее должна (какое-то время), при 100* сопротивление где-то 177 Ом, судя по тарировке ДТОЖ...

ниже...
у меня 2108 (1.3) в -35 запускалась с ходу...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Надежда умирает последней, все же заказал бош, надеюсь не китайский, в фирме Parts Planet (опять повелся на цену). Кстати кто знает какое напряжение должно быть на нем (именно на 116), у меня на китайце было 0,960в и на холодную машина заводилась и сразу же глохла, на горячую чуть подтраивала и не тянула

Для любого расходомера типа HFM5 нормативное значение напряжения покоя 0.98 – 1.02V.
http://kbh72.narod.ru/olderfiles/1/hfm_5_opisanie.pdf

037-е есть на складах, настоящие 5937 в закупе, есть и за 5600-5700, 116-й 5508. У нынешних 037 завихритель такой-же как у 116-го. Конструктив изменен уже несколько лет, там даже блестяшки в завихрителе не видать, и лазерная маркировка на элементе, а не выдавлено как раньше. Делал запрос в Бош, сказали всё верно так и должно быть.
После 037 на 116 едет хуже т.к. коррекции сдвинулись, скинуть клемму и попробовать снова.
Отличить подделку от настоящего очень просто если глаз пристрелямши, даже по упаковке. Первый признак - шлиц саморезов на 6 лучей, а не на 5 как у настоящего. Ну а далее достать элемент и осмотреть, там всё видно. Но если звездочка на 6 - сразу сдавать обратно, нефиг там разглядывать.

блин, писец!)

Братва. Кому нужно с 7.0 037 перейти на 116 - пишите в личку, или в мессенджер, номер в подписи. Бесплатно пришлю прошивку для 7.0 под 116. И все будет в смесях, и все будет ехать.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.