Штаны ещё не распечатал (упакованы в скотч-плёнку)...
А что, жалобы на качество были....?
Что-то да, думал вроде серьёзная контора, но что-то делали всё 3 месяца, резину тянули, типа "заказ в процессе изготовления". А по запчастям да, первоначальная ГБЦ стоковая, должна была подвергнуться доработке..... Сейчас на их сайте взглянул на фото что они предлагают, клапана там явно увеличенные. Написал им вопрос на электронку, дорабатывали ли они ГБЦ или только деньги взяли, а то бабосы не хилые содрали..
Обидно, блин...

там же не написано, что клапана увеличенные.
Там написано ДОРАБОТАНЫ под УВЕЛИЧЕННЫЕ седла.
Т.е. прошли шарошкой насковзь через седла, нарезали новые фаски. Соответственно, доработали клапана. Т.е. фаски клапанов.
Может быть чуть обточили клапана, но там нет фразы ОБЛЕГЧЕННЫЕ.
Короче, полный сток приведенный в порядок.
Цена за такие работы вполне гуманная, учитывая стоимость новой гбц+ произведенные работы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

А как определил что не сделали?... Где смотреть? Я со стороны коллекторов ещё плёнку не отдирал.
Я бы и это им отписал.....

ну если со штанами в комплекте прислали, то надо сверить совмещение каналов. Способов много. Но я на даче замок железной двери подгонял. Сделал свой Пластилин и краска - это фигня. Клеишь МАЛЯРНЫЙ скотч на головку. Потом чуть с разгона надеваешь штаны на шпильки. Когда сделает бдызьк- отпечатается четкий черный след на скотче. Потом скотч можно рукой промять по краю отверстия и увидеть насколько отпечаток совмещен с выходом ГБЦ.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ладно, матчасть потихоньку буду учить. Всем спасибо за участие, будут дополнения - с удовольствием прочту. Дождусь что F-Design ответит...
Был бы толк от переделки и без косяков - было бы здорово...

Carrier, по идее, делают фланец выпуска с минимальными стоковыми отверстиями каналов. Потом прикручивают к гбц и сразу шарошкой через фланец забуриваются в ГБЦ. Этим достигают 100% подгонку каналов.
Потом уже к фланцу приваривают трубы паука.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я думаю они такого не делали, хотя.... Это надо педантичным человеком быть и любить своё дело...

Carrier, если на поток, то вероятно, что не делают. Но у них может достаточно точный шаблон.При разнице в 1мм я бы не морочился. С завода гораздо хуже
Главное, чтобы каналы были пройдены при снятых клапанах и втулках. Там получится очень не слабый приход диаметра.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

сделай фотку со стороны, чтлбы были видны втулки и клапана. Только с фонариком и чтоб поменьше бликов.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Согласен, чтобы убедиться в обратном надо все измерить.