Ну в общем ничего нового, в 8 на улице -30, свечи А17ДВРМ-1.0 с пробегом 7тык, бензин 92 Лук, масло дв. 5W50, масло КПП и РК 75W90 Запуск с первого раза, без выжима педали спецления.

Сегодня не смог завестись, утром было -35 с ветром, минут 30 назад при попытке завестись было -33-34 с ветром(крутил секунд 5-6 не схватывало, бензин 95, почти полный бак), напряжение показывало 11.6 перед первым запуском, даже после продувки свечей не смог на второй раз завестись, ну может оно и к лучшему, я лично впервые с таким столкнулся, масло в коробке полусинтетика лукойл джи л 5 75-90, масло в двиг.синтетика шел геликс ультра 5-40, ручка кп ну очень туго ходила, двери еле открылись, такое впервые на моей машине, конечно может с отогретым и заряженным аккум.м я бы завёлся, но по мне для машины в целом такие поездки не айс, ведь вчера главное можно сказать что легко завелась, я правда проехал мало, км 8 и 3 раза заводился в этот период. Сегодня ночью 40 обещают.

ШАндрей, а у тебя утром перед запуском сколько напряжение по приборке или компу показывает сейчас.

Хищник, скидовай аккумуляшку и домой на отогрев и зарядку, похоже высосало его в морозы короткими поездками. А дросселяндр промытый, а педаль газа при первом пуске не трогал? Это важно, иначе зальёт. В такие морозы на одни свечи надежды мало :
Помниться, не завелся в -28, но я тогда был лошара , свечки были А17ДВРМ-1.0 с пробегом 38 тык, красные в ферроцене, и аккумуляшка подвел. Аккумулятор зарядил, и завел на этих-же свечах, всем назло

Петруха, акум.р, я конечно занёс домой, отогреется - заряжу, пока откручивал, думал без пальцев останусь, щипало от мороза неплохо так да ещё на ветру. Нет педаль газа я не трогал при первом запуске, только при попытке второй раз завестись выжал полностью, думал при отпускании заведётся(бывало так заводился раньше), но нет. И ведь машина под окном стоит, мог бы и вчера домой занести аккум.р, ленивый стал : . ДУ весной снимал, был после зимы чистый, у меня стоит маслопомойка(и той зимой то же стояла) на тонком шланге вентиляции картера.

Аккум в такие морозы,да и ваще,90% успешного пуска,остальное свечи. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Не смотрел! Завтра -32, посмотрю напругу и отпишусь.

ШАндрейСвечи Энгельс, АКБ - 3я зима, на улице -26, одно включение зажигания, без нажатия на педаль сцепления - запуск с первого разаНе надо считать всех идиотами!!!Я езжу на ниве 15лет ,и в -30 чтобы не выжать педаль!!! ты супермен(с маленькой )

_________________
2121,21213,2123. АМУЛЕТ2012 ГБО AUTOGASitalia сОБДи корекцией.АНЦ.

Забыл сказать ,выжить одно ,а вот отпустить другое ,сегодня держал минут 15,не мог отпустить !!!!!!

_________________
2121,21213,2123. АМУЛЕТ2012 ГБО AUTOGASitalia сОБДи корекцией.АНЦ.

almaz, у тебя все 15 лет в ниве гудрон залит в агрегатах? У меня никаких проблем нет при заводке машины в мороз, в -25 по крайней мере. Спецу выжимаю всегда, но пару раз специально не трогал педаль при запуске, завелась точно так же, может на секунду больше стартер крутил. Свечи нжк обычные, акк родной, в агрегатах синтетика кастрол.