Немного поездил на этой прошивке. Ездит примерно так же, как предыдущая Шнива 2006 г.р., которая Евро-2 изначально. Однозначно лучше, чем Евро-5. Отклик на педаль значительно адекватнее и нет опасного провала, когда нужно быстрее убраться при выезде с второстепенной на главную. Немаловажно, что бороться с расхябанностью трансмиссии (ударами при переключении) стало намного легче. Вместе с тем, показалось (?), что заводится на секунду дольше, и один раз поймал режим "волнообразного" движения: на первой скорости при прогреве мотора при равномерном движении начинает дёргаться, такое было и на старой Шниве, а на Евро-5 не попадалось. Датчик кислорода выкрутил, катализатор стоит - надо же искать компромисс с экологией. По расходу будет ясно позже. Прошивка нормальная.

показалось) Старт, прогрев и прочее не изменялось.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

на е5 такое бывало, и теперь, с другим контроллером и е2 бывает. Что то в логике клинит

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

скорее нога водителя подклинивает, она ведь без электронного управления в отличии от педальки

_________________
L 2011

@diksrv , поумничал?

Именно "поймал режим", отнюдь не постоянно, но бывает. Нужно поточнее условия зарегистрировать.

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Может и нога,я не в претензии. Просто, когда авто так поехало, я сразу вспомнил, что это уже было в прошлой жизни. Ехал по двору, мотор не прогрет, первая скорость, обороты ровно 1500 (ногу заклинило), начала дёргаться. Газ отпустил - нажал, поехал дальше., проблема почти решена. Больше не проявлялось. Вероятно, совпадение положения педали, температуры и т.д. и т.п.

Вопрос к Glu, прошивался у Вас с Евро5 на Евро2, всё работает, всё хорошо.
Второй раз за 2 года меняю датчик фаз (ДПРВ), на Евро2 его не было. Нет возможности его программно отключить и чем это чревато при эксплуатации?

_________________
LE+ 2017г

Сегодня получил долгожданную посылку с ЭБУ от @Glu. Первые ощущения просто супер! +19нм добавляют уверенности.

_________________
Шевроле Нива '19 "Элька". Винтовой самоблок в заднем мосту, прошивка Glu

https://www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/545538912991314015/

отключить нельзя. Мотор будет в попарно-параллельном впрыске, это не гуд. Ищи хороший датчик, в конце 18 года у нас была постоянная проблема с ними - огромная партия брака на рынок поступила, в т.ч. и на конвейер. Очень много обращений было.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вот это да! )